Clubmaxima.ru

Уважаемые коллеги!

Мучит меня следующий вопрос:

Масло в двигатель заливаю постоянно одно и тоже CASTROL 5w-40 (полная синтетика). Масляный фильтр - оригинал.

Недавно в СТО менял цепи и все остальное сопутствующее (натяжители, помпа и т.п.).

В счете СТО при замене цепей мне было указано, что мой двигатель в ходе работ был промыт 15 литрами бензина + несколько литров специального промывочного средства.

В предыдущие периоды (до замены цепей) масло "по щупу" начинало чернеть примерно после 4-5 тысяч км.

Сейчас, после замены цепей, на первой замене масла уже через 1500 км на щупе масло очень-очень черное. Масло не уходит. Поэтому не доливаю.

Что мне делать, чтобы не испортить двигатель и при этом не потратить лишние средства скромного семейного бюджета:
1) СЕЙЧАС НИЧЕГО. Поменять масло и фильтр после 10 тысяч пробега.
2) СЕЙЧАС ПОМЕНЯТЬ ТОЛЬКО ФИЛЬТР. Поменять масло и фильтр после 10 тысяч пробега.
3) СЕЙЧАС ПОМЕНЯТЬ ФИЛЬТР И МАСЛО не дожидаясь 10 тысяч пробега.

Заранее благодарю за советы.

Дмитрий,
Великий Новгород

Diap, Я так мыслю тебе размягчили нагар,ну и просто потревожили движок изнутри, вот и смылось больше чем обычно. Я бы поменял масло и фильтр, просто для очистки совести. по идее цвет масла - не показатель его непригодности.

До этого заливал кастрол магнетик GTX 5w-40 раза три всё было ок...недавно опять залил катсрол,только в новой канистре - типа они поменяли внешний вид что б не подделывали, и оно почернело через 1000-1500 км...в сервисе сказали что типа не парься,это хорошо,значит отличные омывающие свойства у масла...,но я на них забил и залил оригинальное ниссановское...проехал 5 тыс - всё ок.

Если масло не чернеет 4-5т.км вот это и есть повод для беспокойства.

Почерневшее масло - признак того, что смылось много какашек изнутри мотора. Что масло в общем и должно делать. Так что максимум что надо сделать, чуть раньше обычного сменить.

И то верно.

Меняй масло немедля, знай если они тебе мыли движок бензином, то они тебя разводят-это полная чушь, значти они не чесны, из этого следует, что тебя надули и неизвесно что залили вместо твоего масла.
Когда я сам лично у себя менял цепи на 32 1997 г, ездящая на хорошем масле, то не увидел чево там можно смыть или очистить!

Мне цепи меняли, но масло также темнеет, как и раньше.

Юрич, если ты ездил на хорошем масле, и твой предшественник тоже - то да... А вот если до тебя поездили на подсолнечном - то фиг чем его промоешь.... Согласен с аллертом - кака могла размякнуть от бензина и начать отходить. Не есть хорошо конечно, но имхо и не катастрофа... Поменяй если хочешь еще раз и не парься.

Согласен с аллертом - кака могла размякнуть от бензина и начать отходить. Не есть хорошо конечно, но имхо и не катастрофа

Многоуважаемый Бармаглот, я с вами не согласен, при замене цепей снимеются два поддона, их вымыть проще пареной репы (1 литр солярки, керосина, бензином никто не моет!!!! он слишком легко возгарается, а 15-ти литроми можно сжечь весь сервис ) и передняя крышка, все это легко моется начисто.
Не могу объяснить, но чувствую, разводят соклубника, я поменял бы масло для успокоения

Дык речь не о том, мыли бензином или нет.... И не крышки и поддоны - их то помыть проблемы нет. И чем мыли - тоже пофихххх!!! Каки куча в масляных каналах мотора (масляной рубашке). Вот если туда какойнить растворитель попадал (бензин, керосин, ацетон - пофигу) он там что-то вымыл, а что-то размягчил и оно вымылось маслом побыстрому....
В любом случае - изменение цвета масла - это однозначно грязь из мотора, других причин быть не может.

В любом случае - изменение цвета масла - это однозначно грязь из мотора, других причин быть не может

или не качественное масло, начало менять свою структуру

Юрич, +1 тоже имеет место быть

Юрич, ну это уж совсем подсолнечное должно быть... такое уже даже в подвалах по канистрам не разливают имхо...

Бармаглот, а тогда почему у меня почернело....покупал в ато49 около мастерской...мне бензином ничо не промывали и движок не трогали