Clubmaxima.ru

Всех с наступившим!
свозил свою пантерку на ТО и определили что нужно менять задний сальник коленвала (который возле маховика) и корзину сцепления.
По корзине номера деталей вычислил.
А вот сальник просто не знаю где найти.
Вин - jn1ccua32z0020661
MODEL MAXIMA (A32) Ближний восток
ENGINE VQ30DE TYPE ENGINE
GRADE 30J TYPE
TRANS MANUAL TRANSMISSION
Дата выпуска 07/1996
Ситуация такова - есть человек, который может привезти из ОАЭ оригинал по приемлемой цене (не киевской) и ему нужно просто сказать код детали.

Просьба помочь
сам к сожалению с этом деле профан
заранее спасибо!!!


ПС - кстати если кому с Украины нада деталек попривозить быстро и недорого - запросто с человеком познакомлю.

1229631U10
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=1 ... =01A&sr=22

http://www.japancats.ru/nissan/group.as ... A1100067#5

СПАСИБИЩЕ ОГРОМНОЕ

Nissan 12296-31U20 Сальник коленвала задний
скорее вот этот
Спасибо!!!

мне тоже сальник нужно менять, не подскажете контакты и сколько стоит, еще нужно датчик детонации

Приветствую Вас уважаемые Максимоводы! Надеюсь в очень ближайшее время стать обладателем А33. Но хочу обратиться за помощью к Вам, есть авто, но с текущим задним сальником двигателя. Каковы могут быть причины этого. Я имел горький опыт покупки авто с текущим сальником привода, стояящего на АКПП и в итоге окзалось, что разбит подшипник внутри АКПП, в который входил сам привод (шруз). В следствии чего шруз люфтил и разбивал сальник. Ремонт АКПП дело дорогое, все знают. А на Максиме, чем может быть вызвана такая проблема, если авто с пробегом в 115 тысяч.
Спасибо за ответы и советы! Извиняйте новичка!

ИМХО, говорит скорее всего о том, что пробег был скручен Год авто какой?
Если течет действительно задний сальник коленвала, то об АКПП можно не беспокоиться, они ни коим образом не связаны.

2003 год.Хозяин согласен на диагностику у оф. или еще где. Хочу поехать сегодня посмотреть.
Я просто звонил в клубную мастерскую, там сказали, что либо износ, либо герметик протек... ничего страшного нет.
И интересно, по вину оф. смотгут проверить историю авто.
И рад был бы услышать Ваше мнение про такой вариант!? Хозяин сознался, что крашен предний бампер, течет сальник, на 98т.к. меняли рулевую рейку и недавно наконечники, ну и ржавые поводки дворнеков (самая не испугавшая меня инфа )))

Если в клубную звонил, зачем еще тут спрашивать? Там же профессионалы работают!

Ну как любому человеку, ищущему машину, хочется как можно больше собрать информации... да и мнений!
Да, машинка с скрученым пробегом... не наш вариантик

Для 2003 года 115 ткм вроде норм пробег ). Вези на диагностику в клубную, а там решишь.

Последний раз авто было у оф. на ТО при пробеге 180 т.км. Так, что увы... я дальше в поиске!
Ну уж очень хочется стать обладателем максимы!