Clubmaxima.ru

ЦЗ глючит не по детски в закрытом положении все нормально, но в открытом, не зависимо заведена машина или нет, все толкатели начинают периодически дергаться. Я заметил, что все из-за водительского замка, менял толкатель 2 раза. По началу все нормально, но через 1-2 месяца все повторяется. Проблема лечится или нужно менять центральный блок

у меня такая же проблема и даже при закрытой двери

По началу у меня было и при закрытой двери (поставиш бывало под сигнализацию, а ночьы водительская дверь сама открывается и срабатывает сигналка, так пол-ночи и бегал пока все нахрен не отключил ), но после того как я один раз поменял толкатель и поездил проблема проявляется пока только при открытых эамках

у меня только периодически открывается ЦЗ при движении и загораются габариты на несколько секунд.
без мигания включенные габариты внешне выглядят нарядно
я спрашивал тут - говорили что плата какая-то закисла. короче стандартная беда у максимок и ничего не поделать

Уважаемые цефироводы подскажите в чем может быть проблемма!Перестал внезапно отпираться со штатного брелка центральный замок.По началу парился через раз,а сейчас вообще перестал отпираться с брелка.Закрываеться хорошо.Батарейка в брелке отпадает-пробовал новый запасной брелок та же картина.Когда жмешь кнопку открывания на брелке,то слышно как щёлкает релюшка что-ли,а замок не открываеться.Что можно сделать,куда лезть,что проверить в первую очередь,а то впереди зима и тыкать ключом в замерший замок ой как не хочется-может когда нибудь и подвести на морозе.

все двери не открываются, или только водительская.

Все двери не открываются!Я сегодня подергал провода на месте постоянного перегиба ,которые идут из водительской двери в кузов в резиновой гофре и замок вдруг на какое то время стал открываться нормально-но потом опять начал барахлить.Подозреваю,что от постоянного перегиба сломался провод на открытия двери.А раз один сломался,значить следом посыпятся и остальные.Подскажите каким цветом провод на открытия двери или лучше прибором прозвонить?Каким образом вообще эти провода меняются?Как лучше пока один провод заменить или менять оптом?Почему-то у меня два провода красный и синий идут поверх гофры и примотаны они к гофре черной японской изолентой-на заводе не могли же такую парнуху забабашить.Значит уже до меня какие-то провода ломались и их кто-то по верху пустил.

- совсем не обязательно, если один сломался провод остальные менять, к тому же возможно не в проводе дело, а контакте разъёма.
- вскрывать обшивку и смотреть, разъёмы, электромагнит (соленоид) водительской двери, возможно смазать, проверить его тяги и крепление.
ЗЫ. не штатные провода могут быть на динамик, или сигнализацию

Парняги, у меня какая-то хрень настала с центральным замком,стою на месте на заведенной машине открываю дверь и начинают щелкать замки на открывание тут же глушишь машину достаешь ключ щелкать перестает Уже просто забодало,щелкать может бесконечно пока не закроешь дверь либо не заглушишь машину...У кого нибудь есть какие мысли?Как это лечить ?

Была у меня такая фигня однажды - когда вмяли водительскую дверь и перестал замыкаться какой-то концевик на тягах замка внутри двери. как это диагностировать -не знаю

allert писал(а):Была у меня такая фигня однажды - когда вмяли водительскую дверь и перестал замыкаться какой-то концевик на тягах замка внутри двери. как это диагностировать -не знаю

Ездил к электрикам они разбирали водительскую дверь моток проводов и т.д. сказали что ничего не нашли и возможно это накрылся центральный замок а началась у меня эта канитель после установки сигналки,устанавливал у тех же к которым и ездил разбираться с этим щелканьем.Еще когда я им сказал что это щелканье началось именно после установки сигнализации они сказали что это совпадение.Я вот и незнаю что это на самом деле С одной стороны знакомые и доверяю и ругаться не хочется,а так бы давно давно бы уже под прицелом пистолета заставил бы их все переделывать

Мак$имовод писал(а):...Я вот и не знаю что это на самом деле С одной стороны знакомые и доверяю и ругаться не хочется...

ищи хорошего электрика, пусть подтвердит диагноз

Ситуация такая: замок водительской двери не закрывается с брела, приходится постоянно с ключа закрывать, а вот открывается с брелка сразу. почему?

почему?

Потому Ну отсюда же не видно - та внутри тяги, какая-то погнулась, подклинила или ослабла - разбирай да смотри. может конечно быть и отказ соленоида тяги - так его все равно не определишь не разбирая...

Доброго времени суток!
Подскажите, на блоке управления стеклоподъемником есть кнопка управления замками, но она работает чисто на открывание.
А как закрыть все замки? На примере у меня достаточно было закрыть водительский и закрывались все, тут так не работает?
Подскажите как должно быть? Возможно сие из-за сигналки?