Clubmaxima.ru

Всем привет!!! Купил А32 2.0 АКПП, при осмотре все было нормально, через 2000 км появились рывки при переключении с 1-й на 2-ю, остальные переходы нормально. Насколько все серьезно? К чему себя готовить (морально)? И еще. Расход что-то очень большой. Ну понятно что пробки, зима, резина зимняя, но 20 л/100 км очень многовато. Езжу спокойно, кик дауном редко пользуюсь. Понимаю что причин может быть много, но какие самые вероятные?
Заранее спасибо!!! )))

Рывки при переключении с 1 на 2 - кто-то тут писал что это проблема всех максимок. Писали, что нужно через нитралку с выжемом сцепления на нетралке... Почитай где-то было тут недавно...
А че ты про машину то спрашивал у меня?

Вполне нормально. Рывок преключения с 1 на 2 .

Sherlok69 писал(а):Писали, что нужно через нитралку с выжемом сцепления на нетралке...

жесть.
хочу посмотреть на это.
на АКПП с выжимом сцепления.

про рывки - это НЕНОРМАЛЬНО.
про расход - надо смотреть все системы.
начиная от лямды, продолжая целостностью впуска, расходомер.
проверить - цел ли катализатор. может уже соты заплавились и проходимость сократилась раза в 2.

Sherlok69, У меня автомат )))

SuperOk,
Блин, не внимательно прочитал... Прошу прощения...

на счет рывков сделай диагностику на счет датчика скорости, может проблема в нем....если он убит то коробка тупить начинает....из за чего рывки появляются...

moLoDoi писал(а):на счет рывков сделай диагностику на счет датчика скорости, может проблема в нем....если он убит то коробка тупить начинает....из за чего рывки появляются...

а что за датчик скторости???Где он стоит? Как диагностируется?

насколько знаю датчик влияет на переключеие коробки....диагностика выдает через диагностику двигателя через компутер...стоит на коробке....его видно ближе к левому борту если машину поднять и посмотреть...

moLoDoi, хм...интересно...а самому никак не понять,работает он нормально или нет?

на счет самому определить незнаю как......диагностика полная 600 руб стоит....сделай,зато узнаеш что к чему....а чек у тебя не горит ??

но ето сугубо моя точка зрения....рывки может и должны быть но я считаю что ето ненормально,наднях катался на мультивене, автомат, чего с педалью не далал рывков нету,даже переключает как не чувствуется....просто знаю случай когда коробка себя вела так из за сломанного датчика скорости...

То есть в первую очередь - компьютерная диагностика?

так проще узнать....

или ваще без гемороя, между первой и второй работай по системе сброс газа и рывков не будет))