Clubmaxima.ru

Сегодня утром обнаружил,что у меня уровень масла почти минимум,заливал (Castrol 5W40)примерно 8000км назад и было середина уровня,вот пришлось долить окола 200мл,притом что езжу я раскручивая движку до 5000тыш!Машина ведёт себя прикрасно,движки не слышно,тянет и не дымит!
нормальное энто явление или мне пора в больничку!????

Нормальным считаю угар масла от максимума до минимума за 10000км. То есть около литра.
Больший угар - повод поискать течи и задуматься над состоянием поршневой группы и сальников клапанов (маслосъемных колпачков).

Но, это справедливо для нормальной езды, при повышенных оборотах расход масла естественно серьезно повышается.

УХ!!!!
Спасиб,успокоил!нет,за всякими течями и всякой хренью я слежу,всё сухо...,тада буду поспокойней ездить,блин движку не хотелось бы такую потерять,вот!

Бишкек, кстати, на максимах частенько течет задний сальник коленвала, причем именно на работающем двигателе и не сильно. Так что этой течи можно и не заметить (пятен на асфальте не остается А вот если на коробке следы масла - сальник значит течет помаленьку.

ок! присматрюсь!

У меня движок не новый, есть небольшие подтечки из-под поддона и переднего сальника. Движок бывает докручиваю до отсечки (6000 об/мин), от замены до замены масло не доливаю. За 10 000 км масло практически не уходит. Как почитаю Ваши посты про расход масла, волосы дыбом встают не только на голове.

Gamlet, а ты не путай VG и VQ
Я када на 32 пересел с J30 - тоже обалдел от расхода... На J30 вообще уровень за 10 тык не менялся!!!

и на VQ не уходит!, может всё же не стоит обнаджеживаться, а стоит поискать косяки?
Мне все тоже говорили, про то что при активной езде по городу может до 16-ти литров бензуса доходить, у меня выше 12,5 не поднималось, причем это не ересь БК, проверялось двумя полнобачными заправками. Но вот теперь чёто всётаки изменилось... 15 литров =( при любой езде.

Zayha, Про угар масла: понятно что раз на раз не приходится... Но тенденция такая есть... Расход до литра на 10000 для VQ серии - норма и не показатель проблем с поршневой группой.
К тому же, расход очень сильно зависит от характеристик масла.

По бензину - в зависимости от качества топлива, температуры окружающей среды, условий движения и т.п расход может меняться очень сильно. К примеру у меня раньше расход был средний ( с работы- на работу, в выходные на дачу и в магазин) 13.5-14 литров. С переездом в другой офис (расстояние примерно то же) расход возрос до 15-16 литров. Изменился только маршрут до офиса (больше пробок).

Так что "расход в городе" ничего не значит... Может быть какой угодно.

Бармаглот писал(а): К тому же, расход очень сильно зависит от характеристик масла.

И на каком он наименьший? Вот заливаю Castrol 5w40, приходится подливать где-то 0,2л на 1000км.

Stingo, на Castrol 10W60 к примеру

Gamlet, а у меня отсечка на 6500 срабатывает. Это у меня косяк, или у тебя?

Не знаю, может тахометр трындеть. У меня ровно на 6 стрелка останавливается и все. Остальное все допуски. По мне пусть хоть до 7 раскручивается, как на VG20. Вот на зубиле у меня масло подъедало, когда движок крутил, а здесь нет.

у меня на 2.5л движке расход (не DD) за 7000км долил уже 2литра Мобил1 5w50. езжу агрессивно + механика этому способствует.
свечи в идеале!

Лил Кастрол Магнатек - нормально, долив грамм 700 за 8000 км......
Попробовал Кастрол Софтек - как начала движка жрать - МРАК!!! За тот же пробег - две доливки!!! (2 литра)...
Щас второй раз залил оригинал 5W30 - СУПЕР!!!!!! Ни грамма на доливку не ушло!!!!!!!
Граждане, лейте ОРИГИНАЛ!!! И будет вам щастье!!!!