Clubmaxima.ru

Доброго времени суток, уважаемые собеседники!

Подскажите плиз где проще/дешевле/лучше заменить левую рулевую тягу и пыльники ШРУЗов на А32 98-го года (вместе с запчастями)? Место обитания - Подольск (Подмосковье, юг). Если скажете сколько это будет стОить и сколько займет времени - будет сказка. Если скажете к кому из Вас приехать для этого ремонта - будет просто фантастика!

Если что запчасти достану сам через брата из япанкарза.
Впрочем... в этом случае и рулевую тягу сам поменять могу, а вот пыльники.. это ШРУЗы снимать. Сам никогда ничего подобного не делал (их ведь заодно промыть/осмотреть/обслужить/заменить надо наверное)...

Заранее благодарен

Если "и рулевую тягу сам поменять могу", знчит машины не боишься. В замене пыльника ШРУС ничего сложного нет. Если пыльник лопнувший, то перебирать-промывать-смазывать, а если для профилактики, то меняй пыльник и все. Сам ШРУС с вала сбивается ударом молотка по внешней обойме (корпусу) ШРУСа через деревянную проставку. Главное весь вал с коробки не выбей.

З.Ы. Возможно повреждение стопорного кольца ШРУСа. С некоторыми пыльниками они идут в комплекте, а с некоторыми нет. Я так попал один раз. Очень долго маялся потом, еле победил.

Kar_max,
Благодарю за подсказку, буду требовать пыльники в комплекте с кольцами! Ну, если сам заморочусь...
Машины не боюсь (разве что АКПП, просто потому что пока еще не совсем понимаю как оно работает:) ). В свое время не одну каталку перебрал по винтику. Но времена меняются, возраст стареет, благосостояние увеличивается.. И сам себе удивляюсь как это раньше в 30 градусный мороз перебирал коробку на жиге-классике на улице... Сейчас все больше предпочитаю заплатить хорошим специалистам для выполнения квалифицированных работ. Я теперь за разделение труда Ведь у специалиста это получится проще, быстрее и лучше...

Ведь у специалиста это получится проще, быстрее и лучше

Тут ты прав. Каждый должен заниматься своим делом и обязан быть в этом деле специалистом.