Clubmaxima.ru

Неправильно показывает расход, занижает где-то на 15%. В чем косяк? И можно ли его как-то подстроить, ну типа коэффициент производительности форсунок изменить?

Если ты про бортовой, то забей! На многих машинах (и не только на Ниссанах) они врут изначльно.

И можно ли его как-то подстроить

таких случаев не было.

У меня тоже неделю назад стал врать датчик топлива. Думал не доеду до бензоколонки. Заправился на полную. По чеку получилось 51 литр. Соврал на 19 литров. Что делать.
Датчик сразу же засветился, а не как раньше моргая

В связи с обстоятельствами ездил месяц на отцовской Мицубиси Каризма. Комп не соврал про расход не разу, я в шоке, сел на свою и началось подвирание.

По поводу бенза и датчика. Несколько раз сталкивался - стрелка на нуле, комп показывает "20км еще - и пиндык"

Заправляюсь до полного - влезает 55 литров

Грешил на жару и расширение бензина, попробую в холод.. пока так не выкатывался до опустошения. Но один черт - расшириться в объеме на 15 литров - это как же нада нагреть бенз? Он же при такой температуре взорвется нафиг

Съездил в Питер и обратно, спарола 200 литров бензина, проехал 1800 км, делением получается 11,11л/100км, бортовик показал 9,5, нехилая погрешность. Да и вообще многовато получилось по трассе, нужно диагностировать

Yukpun писал(а):Съездил в Питер и обратно, спарола 200 литров бензина, проехал 1800 км, делением получается 11,11л/100км, бортовик показал 9,5, нехилая погрешность. Да и вообще многовато получилось по трассе, нужно диагностировать

Все относительно, смотря с какой скоростью двигался. Если 120 - 140, то весьма недурно еще.

Я надеялся уложиться в 10л, учитывая что машина груженая была, по компьютеру уложился Но реально-то скушала больше Ехал действительно около 140 по возможности, около 3000 по тахометру, имхо экономичный режим получается, или я не прав? Лью кстати 92-й

у меня не врет, вот только "обнулять" приходится часто. каждые 100км "обнуляю",показывает расход точно (проверял (правда только по трассе))

Yukpun,

Лью кстати 92-й

Вот в этом и засада!

Анатолий Васильев писал(а):Yukpun,

Лью кстати 92-й

Вот в этом и засада!

Аргументируй. 95ё тоже заливаю иногда, последний раз залил тоже 95, поскольку 92 отстаивался, разницы не ощущаю. Винструкции написано что если нет возможности залить 95, то допустимо заправится 91-м.

Yukpun писал(а):Я надеялся уложиться в 10л, учитывая что машина груженая была, по компьютеру уложился Но реально-то скушала больше Ехал действительно около 140 по возможности, около 3000 по тахометру, имхо экономичный режим получается, или я не прав? Лью кстати 92-й

Да нет, как раз после 120 вся экономичность пропадает. Умные дяди посчитали, что после 120, каждые последующие 10км, добавляют прибавку к расходу, что то около 8%. Т.е. предел: скорость - экономия,120, давно просчитано. Я ездил в Крым уложился в 8.8 по компьютеру, похоже на правду, на баке проехал 740, вопрос - сколько в баке осталось, если литров 5, то правда. Езжу на 92.

Америкосы лет 25 назад посчитали.что самый экономичный режим-55миль/ч.-88км/ч.

Yukpun,

Аргументируй.

неохота цитировать классику. Pashkkka,

самый экономичный режим-55миль/ч.-88км/ч.

на всех машинах? Не катит. Это для тазика они считали. Экономичный режим чуть меньше, чем на 2/3 от максимальной сакорости.