Clubmaxima.ru

Всем привет ! Недавно поменял АКПП на ручку , после установки педали сцепления осталось перемкнуть провода в положение " паркинг " , подключил аккумулятор , но не тут - то было : блымает , как сумасшедшая , лампочка security , при вкл. зажигания щелкают реле и фсе...Повторное закрывание дверей приводит к тому , что через 30 сек. лампочка гаснет , при открытии ключом - повторятся все сначала . Если включить зажигание , на переключателе режимов АКПП начинает мигать индикатор Р ( Power ) - один длинный и 16 коротких сигналов . Подключили реле стартера напрямую к предохранителям ( обошли схему АКПП ) - стартер крутит , но не работает сигнал , стеклоподъемники , центр. замок , бензонасос , стеклоомыватели , замок багажника , аварийная сигнализация , габаритные огни , освещение приборной панели ( часы , климат , магнитола , салонные лампочки - работают ). У электрика моего чешутся руки вообще убрать " все лишнее " - обойти защиту , однако боюсь , как бы чего не вышло ...
Машина у меня американского происхождения , клавиатура сигнализации ( не брелок ) находится на предних дверях , раньше срабатывала для блокировки дверей снаружи , а теперь не хочет .
Вопрос - что бы это значило ? Кто сталкивался с подобным ? Что делать ?

Неужто не найдется на всем форуме хоть кто-то , кто может что-нибудь сказать ? Как разблокировать J 30 ? Перепрошивка ? Может есть способы попроще ( к ближайшим сервисменам 200 км ) ?