Clubmaxima.ru

прочитал тему про пошипник кондера, боюс у меня этот подшипник полетел, но неуверен, а может натяжной ролик.. а может подшипник ступицы.. подскажите по диагностике плиз!

движок работает не слышно, но гдето с 50-60км.час нарастает гудение, как у троллейбуса. после замены-натяжки ремня генератора усилилось, на скорости выше сотни вообше гудит конкретно.

или это чтото с генератором? у него залипали щетки. скорость вращения ремня генератора меняется в зависимости от скорости движения, так? короче визга-скрежета нет, но как на троллейбусе звук.
фишка в том, что на малой скорости не слышно гудения, и диагностам в сервисе наверное будет проблемно определить неисправность

Подними перед авто, и крути на передаче.
Грубо говоря найди различия.
1. на месте на холостых оборотах - гудит? (колеса не земле без передачи)
2. на месте при больших оборотах - гудит? (колеса не земле без передачи)
Поднять перед
1. на холостых на предаче
2. на больших оборотах не предаче

Соответственно можно сдетать вывод, что это
привод колеса или подшипники.

По эксперементируй с вкючением кондея, света и обогрева стекол, сидений и.т.д.
Т.е. изменяя нагрузку на разные агрегаты.

Такая же проблема, подшипники ступиц менял - результата нет! Диагностику делали в трех местах, все озвученные при диагностике проблемы такого гула давать не могут, могу только на резину грешить Если найдеш причину - напиши, меня этот вопрос тоже волнует.

2Zasha спасибо за интерес к моему вопросу. могу сразу сказать, что гудение проявляется только в движении. отдавал тачку на стенд(по другому вопросу) ничего по подвеске криминала ненашли. правда диагност на другом сервисе обнаружил износ подшипника ступицы заднего колеса, но гудение доносится из под капота типа, спереди.
снаружи, высунув голову его не слышно..
включенный кондей на гуд никак не влияет.

а вот крутить поддомкраченый перед не пробовал, спасибо за идею!
попробую завтра потихоньку погазовать.
а, и кажется понял твою идею - давать при этом нагрузку на генератор.. умно! попробую!

2csman - а может и в самом деле блин резина? тоже подумывал както, но как может быть такой звук?..
у меня щас впереди бриджи-всезонка, сзади лето, а у тебя?
раньше я тоже иногда замечал это гудение, но не такое громкое, и не сопоставлял с заменой шин..
впрочем на летней резине гуда небыло точно

Вот такая же проблема резина бриджстоун зима лето.грохочет как трактор.ты попробуй проехать по гравию(асфальт с не большими камешками) и по гладкому покрытию и сразу будет все ясно резина иль нет.у меня подшипник в правом колесе почти умер,он не будит по сей день...

дак не грохочет, не шуршит, а как электрокар гудит -уууу, с повывышением громкости, чем быстрей едеш.
по гравию больше 60 не в кайф, а гуд начитается от 60 гдето потихоньку до мощного гудения под 150, движка ваще не слышно за ним

Добавлю.
Если все тесты проведенные на месте не дали результата (звук не появляется), то проблема точно подшипники или привод колес.
(на счет резины это малов вероятно)
Проверь как изменяется звук при поворотах т.е. звук у убитых подшипников ступ. будет изменяться.

У меня резина тоже бридж летняя 16 радиус на родном литье. Зима другая какая-то (забыл на 15-том железе - зимой ничего не гудело. А кстати что такое привод колеса? Шрус?

а как электрокар гудит -уууу

возможно подшипник генератора.

короче, ехать в сервис - перебои с баблом, езжу на измене. явно не шины гудят.
поднимать перед и крутить колесами на скорости побоялся, есть домкрат на 2тонны, но площадка узковата у него.
да, слетал ремень, и подшипник перекашивало, возможно ему капут.
короче, хоть я и не механик, и не люблю геморой, но попробую снять ремень и прокатиться на днях.

гуд усилился за последнее время.
начинает басом от 40, громче всего на 80, но к 100 тональность меняется и тише. выше 120 очкую гонять.
по генератору хотел спросить - у него так сильно изменяются обороты, что на холостом и до 40 гудения нет?

Zasha писал(а):Проверь как изменяется звук при поворотах т.е. звук у убитых подшипников ступ. будет изменяться.

повороты никак не влияют на характер гуда(а я крутовато заклыдываю)

kdi, а вместе с гулом не появилась ли у тебя некая вибрация в руле причем на хорошей дороге? У меня вот появилась, диагносты говорили что надо бы рулевые наконечники поменять, может они? Блин я сам озадачен данной проблемой, но гоняю и под 200 бывает - вроде все тьфуХ3. Есть конечно желание заехать к официалам, чтоб они мне всю подвеску поменяли, но чуствую обойдется это в 2-3 тонны ненаших, так что пока так поезжу

2csman
не, вибрации в руле нет, хотя наверное чуть чуть этот гуд передается на корпус. а по подвеске - хозяин-барин, но смысл ломиться к официалам? лишние деньги сбросить только. есть же сервисы по ниссану в москве поди - купи запчасти да заменят.
у меня передок - тяги-линки-шаровые гдето в 4 русских рубля обошелся, да и то сервисмены из них 2.5 хапнули

Не генератор это. Сто пудов. Во-первых, периодически свистел бы ремешок и грелсо шкив гена. А во-вторых, громкость и интенсивность гула не зависела бы от скорости, а от оборотов. То есть: гул бы нарастал и спадал несколько раз при разгоне.