Clubmaxima.ru

вчера я все таки решился и стал обладателем А 33-го Максима, 2-х литрового, на механике. пока ни чего сказать не могу(тк проехал всего километров 20) кроме того что тарифы на каско страховку драконовские! за машину 2002 года просят он 13 до 20 процентов. а стоимость данного автомобиля по каталогам страховых фирм 18500 грина!
а в остальном все супер! не смотря на то что машина не ухоженная, все работает. даже климат)

Поздравляю!!!

гы, а чего бы ему не работать? ))

спасибо)

Borodov,
Значит всё-таки решился на того макса, за которого вопросы задавал? Что же, в любом случае принимай поздравления, о своём самочувствии машинка расскажет тебе потом, уже в процессе эксплуатации, а как лечить своего четырехколёсного друга - спрашивай у одноклубников, здесь одна большая семья максимоводов

Welcome!

спасибо! без вашей поддержки я бы и не решился на его покупку)
ага это то самый макс! вчера первый день как выйхал на нем.. пока все радует. кроме умершего сцепления. кстати если его прокачать, поможет?

Borodov Теперь загони ее на супер-пупер мойку-полировку всего чего можно, сразу захочется и все остальное починить А сцепление то чего - не выжимается или наоборот?

уже 2-й день тру ее сам. и не перестаю удивляться находкам... мелочь, бычки и семечки это типичные атрибуты для "разъездного" авто, а вот отломанная антенна от мобильного телефона, лежавшая за спинкой пассажирского сиденья(причем судя по антенне уже давно) - удивила и повеселила))
решил справится с грязью своими силами. Кстати не подскажите чем кожу можно оттереть. салон светлый и все видно..
а сцепление в самом низу срабатывает. ход у педали совсем маленький точнее его вообще нет. только чуть отпустил -машина покатилась.. наверное придется диск менять..

Поздравляю. а вот со сцеплением придется поработать. прежде всего попробуй прокачать, но скорей всего тебе это ничего не даст. у меня такое было. во всяком случае это тебе не помешает. если это ничего не даст придется менять диск, заодно посмотришь в каком состоянии сальник коленвала и выжимной. реально ремонт может тебе обойтись тысяч в 5-6 с диском.

ход у педали совсем маленький точнее его вообще нет. только чуть отпустил -машина покатилась..

Для начала качни и проверь рабочие хода главного и рабочего цилиндров ( в тех.описании есть), может дело не внутри а снаружи. А соберешься менять, меняй до кучи задний сальник колена - наверняка течет уже... Ну еще сальники полуосей меняют заодно...

спасибо за советы! попробую прокачать. рабочий ход педали маленький. буквально несколько сантиметров. а сколько стоит работа по замене сцепления. если не у официалов делать? а по поводу сальников, при покупке вывешивал на подъемник-вроде бы все сухо было..

ну смотри диск у нас стоит оригинал 2,5 т.р. Работа у неофициалов 4,5 - 5,5н/ч, у нас нормочас стоит от 600 до 800 рублей.
сальник задний увидишь когда снимешь коробку. если даже сопливиться то рекомендую поменять, правда незнаю сколько будет стоить. посмотри выжимной он не должен люфтить вообще. аккуратней снимай привода, можно сальники повредить, кстати тоже можно поменять они по 250 р оригинал. правда знай что левый и правый отличаются. (мне например два правых продали и в итоге 1 литр масла на асфальте плюс дополнительна работаи время)

да и еще... если вперед когда трогаешься плавно а назад рывки какие-то возникают это значит тоже диск сцепления хреноватый и пора менять.