Clubmaxima.ru

На А32 1998г.в забыл выключить фары, зум был отключен, это я потом заметил, в общем аккумулятор просто сел, но это нестрашно, а вот что потом! Установил свежую АБ, завёл, работала секунд 30, заглохла. Попытался завести снова но на панели моргает неисправность инжектора и максимка не подаёт ни каких признаков жизни. Попрыгал вокруг него но делать нечего пришлось вызывать подмогу, короче как мне потом объяснили имобилайзер потерял связь с мозгами машины. Причём причиной явилось плавное снижение напряжения бортовой сети и как следствие этот глюк. Было ли у кого что либо подобное или неисправность в чем-то другом?

ниразу так не было. хотя фары раньше бывало несколько раз оставлял до полной разрядки аккумулятора. может какой глюк иммобилазера? индивидуальная особенность типа =)

Мороз, Тоже подсаживал АКБ - никаких последствий. Так машинку то завели - или они от балды это про иммобилайзер?

...от балды ...свет преломился в облаке газа с винеры и попал в верхние слои атмосферы а от туда прямиком в имобилайзер

Было такое один раз - причём лечили - не бейте ногами, меня там не было) - заводкой от другого аккумулятора и последующей пересадкой первого на работающем двигателе - тесть-камазист такие эксперименты делал. Ничего, вижу - живая

Мороз,
Привет земеля! Знакомые буквы в профайле увидел...
По твоей проблеме сдается мне, что не обошлось без участия "мастеров", что отключали зуммер и вносили прочие корректировки (установка сигналки там, или еще чего по электрике) следствием чего и явился такой глюк. Может иммобилайзер отключить хотели, т.к. ключи с чипами, и делаются только через официалов - не знаю, но просто так такие траблы не вылазят.
У меня лично когда аккум устал внезапно, после его замены все было как обычно, завод с пол-оборота и бегаем дальше...

Огромное спасибо за Ваше небезразличие к проблемке но она все же имелась по крайней мере машина категорически отказывалась заводиться это факт, моргающая лампа неисправности инжектора тоже факт.
P.S Для Павляна
Приятно удивлён...Ну а по поводу прошивки ключиков и в нашей тайге есть умельцы. Лови мыло пиши Andrey.Zyryanov@mondibp.com

Сейчас похожая фигня. Только причинно-следственная связь немного другая. АКБ потихоньку стала садиться, с каждым днем все хуже и хуже. "Мастера" сказали, что виновата доп сигнализация, которая начала поджирать питание. Как следствие, ее пришлось снять + замена АКБ. Пару недель все здорово, но потом авто начила заводиться, пару сек работать и принудительно глохнуть. При последующих заводах было тоже самое. Check en начинает мигать, диагност никаких ошибок не видит. Сбрасываешь "ошибку", начинаешь заводить - все повторяется. Сейчас записался к "официалам" на ремонт/отключение иммобилайзера.

ИМХО стечение обстоятельств. Иначе бы снятие батареи может быть не менее смертельным чем ее плавная разрядка.

На ауди такое было. Как напряжение садилось ниже 11 В, то машина просто "умирала". Не работало ничего!!!

мерсы, ауди и вольвешники в плане паденя напряжения вообще ужас. в половине случаев заканчивается перепрошивкой мозгов - если смогут загрузить на эвакуатор. Блокируются тормоза - хрен сдвинешь...

Простите, что немного не в тему, но у меня зумер на двери, ключ и свет сам по себе перестал работать. Его чтоб подключить или проверить обязательно на станцию переться или можно самому? Из-за его молчания сам разрядился недавно, правда без последствий.

rulik писал(а):Простите, что немного не в тему, но у меня зумер на двери, ключ и свет сам по себе перестал работать. Его чтоб подключить или проверить обязательно на станцию переться или можно самому? Из-за его молчания сам разрядился недавно, правда без последствий.

На а32 он крепится с обратной стороны панели под рулем, на той где окошко предохранителей.

На а32 он крепится с обратной стороны панели под рулем, на той где окошко предохранителей.

Понял, спасибо.

Потеря ключа лечится следующим образом.

Включаете зажигание ждете 5 секунд (полных) и выключаете его опять 5 секунд ждем.

Повторяете операцию (Всего 3 раза)

Поворачиваете зажигание и запускаете движок.

Сбрасывает ошибку NATS MALFUNCTION (но не все а только Р1610)