STILLEN CAMBER PLATES 95-03 MAXIMA - что это такое?
Добавлено: 26 июн 2005 23:09
Clubmaxima.ru
Автомобили Nissan Maxima 910, U11, J30, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, Cefiro A31, A32, A33, Infiniti I30, I35
https://clubmaxima.ru/forum/
STILLEN CAMBER PLATES 95-03 MAXIMA - что это такое?
Страница 1 из 1
Добавлено: 26 июн 2005 23:55
Ты чо, кольцевыми гонками собрался заниматься??? На своей Максиме???
Добавлено: 27 июн 2005 11:45
Да, именно кольцевыми, я ими уже давно занимаюсь... по МКАДу, 3-ему кольцу и т.д. 
)))
)))Добавлено: 27 июн 2005 11:55
Добавлено: 30 июн 2005 18:26
Перевел бы кто 
Добавлено: 30 июн 2005 23:13
ПЛАСТИНЫ ИЗГИБА +STILLEN 95-03 МАКСИМУМА / 02-04 АЛТИМА - ПРИСПОСАБЛИВАЕМЫЙ
Число Части: 308160
419.00 $
Как только Вы понизили ваши Максимумы, добавил, что наши передние и тыловые Фигурные скобки Башни Распорки и Тыл Антиколеблют Брусок, пришло время смотреть на передний изгиб шины. СТАЙЛЛЕН Приспосабливаемые Пластины Изгиба позволяют Вам устанавливать ваш изгиб в определенные параметры настройки. В большинстве высокоэффективных ситуаций движения, 1 - 2 степени отрицательного изгиба желательны поддержать широкую шину "след", поскольку Вы летите через углы. Для автокросса или другого конкурентоспособного использования, чем шире след, тем выше "g" вынуждает Вас автомобиль, может тянуть, образовывая угол. После того, как установленный, регуляторы изгиба могут быть сделаны формой под капюшоном, не демонтируя приостановку. Сделанные анодированные законченные Пластины Изгиба точности подвергнуты машинной обработке при гонке СТАЙЛЛЕН., качественные аппаратные средства включены. Фактический продукт может измениться немного от изображения.
перевод отhttp://www.translate.ru
Число Части: 308160
419.00 $
Как только Вы понизили ваши Максимумы, добавил, что наши передние и тыловые Фигурные скобки Башни Распорки и Тыл Антиколеблют Брусок, пришло время смотреть на передний изгиб шины. СТАЙЛЛЕН Приспосабливаемые Пластины Изгиба позволяют Вам устанавливать ваш изгиб в определенные параметры настройки. В большинстве высокоэффективных ситуаций движения, 1 - 2 степени отрицательного изгиба желательны поддержать широкую шину "след", поскольку Вы летите через углы. Для автокросса или другого конкурентоспособного использования, чем шире след, тем выше "g" вынуждает Вас автомобиль, может тянуть, образовывая угол. После того, как установленный, регуляторы изгиба могут быть сделаны формой под капюшоном, не демонтируя приостановку. Сделанные анодированные законченные Пластины Изгиба точности подвергнуты машинной обработке при гонке СТАЙЛЛЕН., качественные аппаратные средства включены. Фактический продукт может измениться немного от изображения.
перевод отhttp://www.translate.ru
Добавлено: 01 июл 2005 08:54
А чего там переводить - все так и есть - периблуда для регулировки развала задних колес на A32-A33
Добавлено: 01 июл 2005 10:23
Я как лингвист - говорю вам, ПЕРЕВОД КАЧЕСТВЕННЫЙ 
Добавлено: 01 июл 2005 15:40
Просветите неуча, зачем это надо, перевод не расширил мой кругозор по данному вопросу?
"1 - 2 степени отрицательного изгиба желательны поддержать широкую шину "след", поскольку Вы летите через углы."
"1 - 2 степени отрицательного изгиба желательны поддержать широкую шину "след", поскольку Вы летите через углы."
Добавлено: 01 июл 2005 16:20
Более-менее приличный литературный перевод...
Если вы снизили клиренс вашей максимы, установили распорку передних и задних стоек, задний стабилизатор поперечной устойчивости, пора обратить внимание на углы установки колес. STILLEN Adjustable Camber Plates дают возможность устанавливать различные углы развала. В большинстве спортивных заездов,1-2 градуса отрицательного развала позволяют вам обеспечить большее пятно контакта шины с дорогой во время прохождения крутых поворотов. В свою очередь это позволяет проходить повороты, выдерживая большее поперечное ускорение - то есть на большей скорости.
После установки, STILLEN Adjustable Camber Plates позволяют регулировать углы установки колес из под капота, не прибегая к разборке подвески.
Если вы снизили клиренс вашей максимы, установили распорку передних и задних стоек, задний стабилизатор поперечной устойчивости, пора обратить внимание на углы установки колес. STILLEN Adjustable Camber Plates дают возможность устанавливать различные углы развала. В большинстве спортивных заездов,1-2 градуса отрицательного развала позволяют вам обеспечить большее пятно контакта шины с дорогой во время прохождения крутых поворотов. В свою очередь это позволяет проходить повороты, выдерживая большее поперечное ускорение - то есть на большей скорости.
После установки, STILLEN Adjustable Camber Plates позволяют регулировать углы установки колес из под капота, не прибегая к разборке подвески.
Добавлено: 01 июл 2005 22:12
Бармаглот, супер!!! Лучше наверно и не скажешь! Отличный перевод!
Добавлено: 04 июл 2005 20:10
"Если вы снизили клиренс вашей максимы, установили распорку передних и задних стоек, задний стабилизатор поперечной устойчивости, пора обратить внимание на углы установки колес" мне вот это понравилось (+1500$ наверняка)
Re: STILLEN CAMBER PLATES 95-03 MAXIMA - что это такое?
Добавлено: 12 сен 2005 11:05
Kogda ti opuskaesh mashinu bolshe 4em na 3.0"inch to-est krilo zakrivaetOddo писал(а):http://www.stillen.com/Sportscars_detai ... 156&page=1
- это сход-развал задней оси???
koleso togda razval shozhdeniya ne vozmozhno bez etih plates zdelat tak kak lu4 ne mozhet prosvetit
Esli ti opustil mashinu ne na mnogo togda tebe ne nado eti plates