Clubmaxima.ru

знаю что вопрос много раз обсуждался, но поиск так и не дал результата. Поетому вопрос... максима 95г, а32, 3л, механика. плохо заводитса.. стартер крутит нормально а заводитса со 3 -8 раза..., был на диагностике- ощыбок комп не выдает, кхх почистил. щетки в стартере менял, ничего не помогло, иожнт купить новый стартер?
P.S. с толкача зводитса с пол оборота....

а аккум-то жив?
а свечи как себя чувствуют?
почему на стартер грешите?

аккум жыв- новый, свечи тоже, просто незнаю куда уже смотреть...

pucasso1984, вот нашел тему, скорее всего как раз твой случай...
viewtopic.php?p=70291

А не заводится вообще это как?
первые 3-8 раз подает какие либо признаки жинзи фыркает, чихает?

Zasha писал(а):А не заводится вообще это как?
первые 3-8 раз подает какие либо признаки жинзи фыркает, чихает?

стартер крутит нормально, только мотор не подхвачиваєт, а потом как завелса - все ок

Тринашкин писал(а):pucasso1984, вот нашел тему, скорее всего как раз твой случай...
viewtopic.php?p=70291

я читал.. тепер незнаю что делать.. покупать новый?

Как говорится если авто не заводится это значит - или не чему гореть или не чем поджечь.
А по существу попробуй не заводить с разу, а несколько раз повернуть ключ в положение ON дабы накачать давление топлива в рампе.
Может быть причина в регуляторе давления "стравливает сильно"

Ну а остальное проверяется так,
1. искра на проводе высоковольтном или на катушке.
2. лампочка в место в разъем форсунки
и крутим стартером.
если искрит и мерцает значит должна хотя бы подхватывать первые разы, ели этого не происходит значит нет давления топлива.

pucasso1984,
Но давление в рампе все же померь.

Zasha писал(а):pucasso1984,
Но давление в рампе все же померь.

думаю, если проблема в давлении, то она б плохо ехала... а едет очень хорошо...

если прочел все внимательно, то не в стартере там дело было.
после установки НОВОГО она так и не заводилась.
чего-то по-ходу задели, стала заводиться.

Zasha писал(а): 1. искра на проводе высоковольтном или на катушке.

искра искре - рознь.
искра должна быть сочная, четкая.
если где-то подсаживает, то искра может быть, но чахленькая, как ниточка.
такой не заведешь.

ну вот, незнаю куда смотреть ычто трогать ,как можна нормально проверить стартер?

Если стартер крутит то с ним все ок,
иначе машина не заводилась вовсе.
на счет искры если она хиленькая то откуда ей взяться не хилой (заводится ведь после)
давление в рампе должно быть всегда даже на незаведенной машине.
но если оно уходит, значит что бы ему появиться нужно время как раз 3 прокрутки. А на ходу все будет ок и поэтому ты это не замечаешь.
Есть еще вариант плохо работает насос топлива в баке.

Начни с выше описаных процседур.

На счет как проверить стартер точно не скажу,
но вот проверить виноват ли стартер мона.
На форуме уже кто-то делал так - надо найти и поставить другой стартер и попробовать.