Clubmaxima.ru

Странные вещи происходят - езжу по городу с кондеем часто, но ставлю его на 28-29 градусов, то есть отдаю отчет, что можно простыть и тд.
Сначала простудился неделю назад, выздоровел через 3 дня. Ездил на рабочих машинах (не на максиме) и вот в воскресенье снова ездил на ней.
Кондей не включал, сильно обдув не включал.
Так в Понедельник заболел нах опять !

Старики говорили, что в фильтре, если его долго не менять, могут поселяться злые бактерии.

У кого нить был ли опыт такой ?

ZorgZ писал(а):..................Старики говорили, что в фильтре, если его долго не менять, могут поселяться злые бактерии........

запросто, я давно подрабатывал манагером в клининговой конторе, там столкнулся с аппаратами для суки рук (в туалетах ставят), так вот по сравнению с одноразовыми бумажными полотенцами они являются натуральным разносчиком заразы, они дуют на руки и при этом обильно разносят бактерии, с салонным фильтром происходит тоже самое, он у тебя гездо для гадости, которая размножается нереальными темпами, ты или выработаешь иммунитет, или будешь болеть регулярно, а вообще поменяй его и будет счастье!

Понял, надо пересмотреть Чужой с 1 по 4 часть и сходить на рентген - может во мне уже оно...

А где можно бы сей девайс быстро поменять в Юго-Западном районе Москвы или окрестностях оного ?

ZorgZ, Вообщето, если говорить о климате, то бактерии живут в районе радиатора кондиционера и конденсаторных трубках , а не в фильтре. Просто если фильтры сильно забиты пылью и грязью, то они просто напросто пропускают эту грязь прямо к радиатору, итог: размножение бактерий от которых люди болеют. Я хронически соплял, пока не сделал следующее:
снял фильтры
продул всю систему без них,включив обдув на максимум
вымыл фильтры до "белизны"
А вообще по хорошему, нужно регулярно менять фильтры и никаких проблем не будет.

ZorgZ, можешь поменять сам, это займет 10 минут. фильтр стоит за бардачком. Надо открутить всего лишь 4 болтика и все

Мля такая-же песня!

Причем заболели сразу после езды с кондеем и жена, и старший ребенок (сильно), и я (слегка, правда)

Фильтра салона нет.

Думаю дело в радиаторе кондея. Собрался чистить на выходные...

Товарищ почистил - говорит срань там - пипец!

Господа надо делать дезинфекцию испарителя кондея. Для этого продаются всевозможные вещи в магазинах. Только я видел 3, два из низ для тех у кого есть фильтр салона-они разбрызгиваются через отверстие под воздушный фильтр на испаритель, третье-шашка(думовая), заводим машину, закрываем стекла, включаем рециркуляцию и ставим оный девайс в салон, 15 минут и остаётся лёгкий запах лимона. И бактерий как не бывало

Юрич, картинки в студию! А из машины выходить во время сеанса надо?

Такие шашки в мелкой фасовке на одного человека продаются в голландии.Пахнут правда не лимоном-но все равно приятный запах.Из машины выходить не надо и окна открывать тож не надо.5 минут и тебе пофиг на бактерии,да и вообще бактерии становятся милыми собеседниками.Хотел привезти парочку таких-но на таможне отобрали(((

Юрич, краем глаза на форуме я эт уже видел. Счас искал - не нашел. Если можно, по подробнее, плиииз.

ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента, рук перед операцией, операционных и туалетов. Дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор !)?!
1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя.
4. Открыть все окна.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги. (Предварительно проверьте на не заметном участке салона, мало ли что )
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Я бы проверил еще в незаметном месте действие раствора на краску и стекло . Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят ).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий ).
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию. Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира. Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день.
И всё! Наслаждаемся чистым воздухом .
Есть еще средства ЛиквиМоли для дезинфекции. Способ приминения такой же. http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Kli ... niger.html

Коляныч, ты чего??? Прикол? После лизола в противогазе ездить надо, причем даже не пару дней. Глаза режет - мама не горюй! Он превосходит хлор не только по дезинфицирующим, но и по убийственным (для человека) свойствам.

Анатолий Васильев писал(а):Коляныч, ты чего??? Прикол? После лизола в противогазе ездить надо, причем даже не пару дней. Глаза режет - мама не горюй! Он превосходит хлор не только по дезинфицирующим, но и по убийственным (для человека) свойствам.

Все хорошо в меру, лизол разводится 1:10 (что к стати указывается в инструкции к применению, для дизинфекции инструмента хирурга используется 1:20). Я же не писал лить в чистом виде и локально повторять опыт первой мировой. Я в свое время пользовался креозолом, это фенол как раз на основе лизола
http://www.smix.biz/med.php?id=18817

Как-то лизолом дезифинцировали туалеты в казарме - весч! Неделю плевались. Такое в машину не хочу

Из салона, конечно, выходить надо, окна тоже закрывать надо. И как вы хотите это сфоткать? Остаться мне в салоне? Мне после этого ещё работать придется