Clubmaxima.ru

Начну с начала, приобрел Я в марте саб JBL GTO-1200 и усилок crunch. подключил я все то дело, на усилок подключил саб и переднюю аккустику. Все прекрасно работало, до недавнего времени. Вечером приехал домой естественно слушая музыку, все нормаьно было, утром выхожу включаю музыку завожу машину и из "пищалок" раздается неприятнейший писк, который усиливается при увеличении оборотов коленвала. Я сначало подумал что генератор, снял ремень, завожу писк есть только не наростает с обаротами двигателя, потом отсоединил аккустику от уселка и подключил к магнитоле, завожу и о чудо в колонках нет писка. Я начал всю проводку проверять, все гуд, минус тоже подсоединен намертво, грешу на усилитель, но незнаю как это проверить? Отсоедняю тюльпаны от магнитолы тишина, подсоединяю пищит. У меня такой вопрос на выходах магнитолы должен ли быть минус? пока подсоеденил колонки к магнитоле, а саб так и остался на уселке, хочу до истины докапаться. подскажите пожалуйста где копать.

Копай в линейных кабелях от головы до усилка

Mazay писал(а):Копай в линейных кабелях от головы до усилка

+1.
точно. межблочники.

Была у меня похожая история.
Оказалось, что плохой контакт в межблочном (голова-усилок) кабеле.
Прям в тюльпане.
Контакт сделал плотным - звук пропал!

Вообще говоря, этот звук убирается качественным экраном межблочного кабеля. Когда нарушается контакт, как бы "отключается" экран.

Ну мы об этом же и говорим - Линейный кабель

Ой! Кто здесь?
Я думал, что первым отвечаю...
Глюкануло что-то
Конечно, вы совершенно правы.

Сегодня все провода тщательно проверю.

Darkzone1, минус может и присоединён намертво, только это не гарантия обрыва минуса(он же "земля"), скажем в корпусе RCA коннектора. Звонить нужно. Иначе провод работает как активная антенна.

Вобщем я сегодня и так и сяк это усилитель вертел, и линейники менял местами, и штекеры шевелил, и массу с аккумулятора проводил, и линейные провода другие подсоединял. У меня есть переходник на одном конце штекер как на наушники, а надругом гнезда для тюльпанов. Я в гнезда подключил линейный кабель, а на штекер провод который идет на колонки и всеравно фонит.( подключаю колонку не фонит, может и правда надо усь звонить надо, к сожелению я в этом не силен. Мультиметр есть, а где что замерять незнаю.

Darkzone1, прочитал. ничего не понял, что ты наподключал.
1) меняешь межблочый кабель на заведомо исправный. проверяешь наличие фона. если есть...ищи неисправность по принципу замены элементов на заведомо исправные...
сними усь проверь его отдельно...

Как его проверю отдельно? Пищит только на заведеной машине. Надо исправный усь.

с любого карманного плеера подай заук на вход уся. Через проводок переходник Джек-тюльпан

минус на усилителе хорошо прикручен?
ищи контакт.

Darkzone1 писал(а):Как его проверю отдельно? Пищит только на заведеной машине. Надо исправный усь.

отключаешь провода с источника и подключаешь какойнить дискман. Правильно Trusishka пишет. Если писчит. снимай его и на диагностику.
проверь минус в проводах на магнитоле. Или от меня ускользнуло, или ты не написал, что снимал консоль и проверял провода со стороны магнитолы...

Проверял провода со стороны магнитолы, на усилке, менял межблочники местами и исправный подключал, подключал плеер на заведеной машине все гуд, пищит только тогда когда подключены межблочники и заведеный авто, а когда подключаю плеер получается что межблочники отключены от магнитолы, поэтому писка нет. Пищит тогда когда тюльпан на массу попадает. Уже незнаю за что хвататься. Как сказал JeDie усь как активная антена работает, и включается эта антена когда по межблочнику звук пускаешь.