Clubmaxima.ru

Решился я на большой ремонт. А именно, поменять двигатель и АКПП на контрактные. В соответствии с этим несколько вопросов.
1. Делал ли кто нибудь сие и где?
2. Примерную стоимость работ я узнал, но цена самих агрегатов несколько разнится, если есть возможность просветите( желательно с телефонами фирм продавцов)
3. Ну и самое главное, какова вероятность попадалова на некачественный агрегат и дают ли фирмы продавцы хоть какую нибудь гарантию.
Заранее всем спосибо!

Неужели никто не проводил таких замен??? Ситуация в том, что я нашёл двигатель за 2000 долл., но есть инфа, что можно приобрести как минимум в два раза дешевле. Также и АКПП контрактная где-то всплывала. Или только у меня, за всё время существования этих автомобилей, возникли проблемы с двигателем и коробкой ?

Недавно обсуждалась тема починки АКПП , но не приобретения б.у.
Может и Вам целесообразней починить агрегат с гарантией?

Недавно обсуждалась тема починки АКПП , но не приобретения б.у.
Может и Вам целесообразней починить агрегат с гарантией?

Если я правильно ориентируюсь в ценах то покупка б.у, как здесь упоминалось, обошлась в 500у.е., а ремонт порядка 50000 руб. Про ремонт( качественный) двигателя, даже думать страшно. Я готов вложить деньги в машину и сделать её для себя, но не ценой ещё одной машины.

Покупка таких агрегатов б.у - кот в мешке еще тот и в дальнейшем может вылиться в финансовую трату несоизмеримую упомянутым деньгам.

Все только субъективно.

Как я понимаю статистики тактой нет. Зато упоминания о замене встречаются гораздо чаще негативных откликов после замены. Даже здесь както упоминалось о заказанной из Японии АКПП и никто не сказал что это, дескать, кот в мешке и лучше перебрать! В объявлениях о продаже машин встречал MAXIMы с контрактными движками, если бы всё было так плохо, зачем об этом упоминать в объявлении. Ну и у фирм занимающихся продажей, небыло бы такого ассортимента двигателей и коробок, вся проблема в цене !

Покупка таких агрегатов б.у - кот в мешке

а по какой причине меняешь?

а по какой причине меняешь?

Двигатель дымит и, как мне кажется, не развивает своей мощности, звон пальцев (цепи заменяны, д/д заменян), большой расход масла (около 1 л. в неделю при пробеге 200-400 км.), стук в двигателе (пронего я писал, правда очень давно, но он так и остался (пробег при мне 30000-35000 тыс.км.) и он мне чесно говоря надоел ). По АКПП это рывки (с первой на вторую особенно сильные, далее меньше, но есть, особенно при СИЛЬНОМ разгоне ), при включении задней передачи на наклоне вперёд, машина катится, а этого, если мне не изменяет память, быть не должно. Самое смешное то, что машина до меня ДВА года в РФ и за это время умудриться так её убить!?? .По двигателю и коробке кажется всё .

все проблемы с автоматом твои могут быть от пониженной мощности двигателя.
вопрос замены/сложного ремонта двигателя я бы решал только после приговора действительно хорошего мастера. Был случай когда при огромном ужоре масла, дыме и суперзвуках детонации двигатель был выылечен в течении 30 минут.
Не знаю, как в москве, но в новосибе уважающие себя поставщики контрактных запчастей дают гарантию "на установку" агрегата 3 дня (за это время можно и установить и все протестировать). А те, что устанавливают на своих СТО на двигатели и поболее гарантию дают. А знаю одну фирму, которая продаваемый двигатель прямо в присутствии клиента всегда на стенде заводит и гоняет-тестирует.

Малыш, у меня знакомый на Митсубиси Диамант контрактный движок ставил, 2.5 литра. Полгода уже прошло, всё отлично. Привезли из Владика. Около 30000руб с доставкой обошлось. Гарантию дали полгода, чтоли... При покупке из проверок предлагается снять поддон и посмотреть на состояние коленвала.