Clubmaxima.ru

Обновил подвеску на A32 2.0 МКПП 98 г. (Речь идет о г.Москве)
После долгих раздумий (и желания сэкономить) поставил все оригинальное (не стал жлобиться на Максиму).
Прошу не критиковать, и сам понимаю, что во многом - перестраховался, ставя оригинал

Вот что сделано и почем:
Рычаг подвески правый (54500-41U02) - 3450 руб. (133$)
Рычаг подвески левый (54501-41U02) ) - 3450 руб. (133$)
Сайлентблок стабилизатора (54613-01R00) 2 шт. - 360 руб. (14$) за оба
Втулка стабилизатора (на стойке стабилизатора, 56112-V0100) 4 шт. - 180 руб. (7$) за все
Стойки стабилизатора (54618-0E000) 2 шт. - 900 руб. (35$) за обе
Наконечники рулевых тяг (15U25 48250-15U26) 2 шт. - 3060 руб. (118$) за обе
Работа по замене - 2300 руб. (89$)
Регулировка схождения - 830 руб. (32$)

Итого: 14530 руб. (561$)

Примечание.В стоимость работ входила также замена Сальника шруса полуосевого коробочного левого (38342-8H500). Заодно поменял и масло в МКПП.
Стоимость расходников:
Масло МКПП Nissan KE916-99932 (ориг.) 5 л. 1105 руб (43$)
Сальник шруса - 270 руб. (10$)

Публично выражаю огромную благодарность Samurai555 и Sergey.Poyatsika за рекомендации, которые позволили сэкономить кучу времени и небольшую кучку, но все же денег!

а где делался ?

qqmber!
C 2002 года (времена, когда у меня был VW Passat B3) делаюсь у двух очень квалифицированных механиков, у которых свой небольшой сервис в районе м.Юго-Западная. Это не официалы. Цена, которую я указал, была для меня как постоянного клиента. Но много, думаю, к ней не прибавят. Делают очень добросовестно, без развода.
Если интересно, пишите в личку, дам контакты.

qqmber, а где зч брал? в этом сервисе или где в другом месте?

Зап.части брал в небезызвестном АвтоКипе и в Кунцево (спасибо Samurai555, подсказал павильон с невысокими ценами). Перед покупкой произвел сильный поиск и обзвон различных магазинов и сервисов.
Разброс цен был очень сильный. Наконечники предлагали даже по 2200 руб., а рычаги - аж по 6100 руб. Надеюсь, что купил все почти по нижней планке.
Кстати, цены были вполне приемлемые и в Japancars, но чуть-чуть выше, чем в Кунцево.

Если я не ошибаюсь, то в Кунцево сидит всего две конторы, у которых много точек по рынку. И у всех точек одни и те же базы и склады.
Поэтому, хожу в два павильона - конкурента.
Соответсвенно покупаю либо там, либо там...

Может я ошибаюсь, но именно так было еще два года назад.

Так и есть. Они сидят напротив друг друга. Склады у них, как я понял, все же разные. Цены совпадают с точностью до рубля (видимо, картельное соглашение какое-нибудь).
Остальные магазины - до цирка доходило. Прихожу, спрашиваю рычаги. Парнишка долго и вдумчиво вбивает VIN, ищет по базе. Вид - просто умнейший, обалденный у него. Только что волосы не шевелятся от мозговых усилий. Напарник в это время шурует в одну из двух точек. Через пять минут слышу из-за своей спины голос вошедшего "гонца": "4200 руб., есть в наличии!". Это накрутка к 3450!!! Я бы тоже так смог

Автор темы удивил, для нас такие цены неприемлемы. 14000 тыщщ... рублей это по нашему 70000 тенге, на эти денги я могу в круг сделать свою максиму, ну конечно не оригинал ставить.

Стойки стабилизатора 1шт-1000 тенге (7$)
Амортизаторы 1шт-7000 тенге (45$)
Граната внутр. наружн. 1шт-5000 тнг. (34$)
Передний сайлетблок переднего рычага 1шт-600 - 800 тнг. (5$) ну и т.д.

Это конечно не оригинал, но вот осенью я полностью сделал, отъездил осень, зиму, вот весну добиваю ))). Подстукивать стала только стоичка стабилизатора, думаю до осени хватит. Машина постоянно в движении, город, трасса, с учетом, что дороги у нас в Кустанае намного хуже чем в Москве ))).

Так то 3 года назад было

Сейчас еще дороже наверное???