Clubmaxima.ru

Стало вдруг че-то стучать сзади, но не подвеска.... долго не понимал, оказалось износились резинки, на которых подвешен глушитель. После недолгой езды с этой бедой глушитель в районе фланца начал просекать... вчера все вылечил минут за 15. Мужики срезали фланец и заварили трубу, а также поменяли резинки. Сказали, что у Максим это болячка....
зато теперь как тихо машинка работает - сказка!

DIMANIDZE, я свою брал совсем мертвую, потом с одним челом на пару купили перевертыш(который и распродаю) И гофра и глушитель были замотаны асбестовым полотном, резонатор совсем дырявый, да еще и от ТАЗа. Ревела-спорткары отдыхают. А сейчас тишь, да гладь. Ты бы видел, как я без ямы и один снимал все это добро. Но искусство требует жертв

Кто менял гофру?

Я менял в январе 2006г. (съездил в город детства, а там такие, блин, лежачие полисмены были, ну такие... )
Заплатил за работу, гофру и вставку (гофра оказалась чуть короче, чем нужно) 2400р. (в Москве).
Кстати, заодно за 600р. вместо фланца между резонатором и глушителем вварили кусок трубы.
Фланец весь сгнил, а концы резонатора и глушителя были как новые, сам смотрел, металл в офигительном состоянии был!

можно вопрос , зачем выкидывать фланец и сваривать трубу сделав ее не разборной, фланец стоит 4-5 бакинских комисаров??

У меня было очень просто: приехал, на подъемнике увидел в чем дело, был вечер, искать фланец можно только завтра, а сделать все хочется сегодня.
Решение принял очень быстро - долой фланец и поехал в тишине
Уже 2 зимы отъездил, проблем нет. А если придется менять что-то одно (глуш. или рез.) - так же заварят без проблем.