Clubmaxima.ru

Люди у меня Ниссан Максима А32, 1997 года, коробка-механика. Машина из ОАЭ. Сальник кулисы КПП не держит масло и оно капает. Причина в том, что шток имеет люфт 1-2 мм. На фирменном СТО сказали, что нужно менять шток, а заодно и подшипники КПП так как после вскрытия коробки подшипники долго не ходят. Ремонт оценили в 800 долларов. Посоветуйте мне что делать, может у кого-нибудь была аналогичная ситуация.

Еще скажите пожалуйста мне следующее: Моей машине 10 лет. Я езжу на ней с июня 2003 года. Езжу очень бережно и аккуртно. Но сейчас складывается ощущение, что машина начала сыпаться. Поделитесь пожалуйста опытом, что еще может "уйти" в ближайшее время?

Пожалуйста ответьте. Я с нетерпением жду Вашего ответа.
bolik.82@mail.ru

износ штока? имхо мало вероятно...
думаю достоточно сальник заменить...