Куда ушла искра из Максимы

????????? · Сообщение **?????????** » 06 мар 2007 16:23

Максима 1996 32 3 литра АКПП. Нет искры ни на одной из катушек.Катушки исправны.Плюс и масса на них имеется.Сигналы на форсунки поступают.Очень хочется возбудить аппарат. Прошу помочь дельным советом

Телефон 89037765901 Алексей

allert · Сообщение **allert** » 06 мар 2007 17:01

мельников, Прямой путь на диагностику двигателя.

volodya101 · Сообщение **volodya101** » 06 мар 2007 17:14

allert писал(а):мельников, Прямой путь на диагностику двигателя.

+1.
Причин может быть много:
Датчики положения и оборотов коленвала, контроллер мотора (мозг), иммобилайзер или сигналка, замок зажигания и т.д.

????????? · Сообщение **?????????** » 06 мар 2007 17:24

volodya101 писал(а):
allert писал(а):мельников, Прямой путь на диагностику двигателя.
+1.
Причин может быть много:
Датчики положения и оборотов коленвала, контроллер мотора (мозг), иммобилайзер или сигналка, замок зажигания и т.д.

Но форсунки работают от сигнала датчиков?

volodya101 · Сообщение **volodya101** » 06 мар 2007 22:08

В самый начальный момент стартера, все форсунку срабатывают по 1 разу.
Дальше они работают по команде мозга, основанной на датчиках.

????????? · Сообщение **?????????** » 06 мар 2007 22:17

volodya101 писал(а):В самый начальный момент стартера, все форсунку срабатывают по 1 разу.
Дальше они работают по команде мозга, основанной на датчиках.

У меня форсунки работают постоянно пока стартер вращает мотор.Значит датчики фунциклируют а искра пошла в баллон

volodya101 · Сообщение **volodya101** » 06 мар 2007 22:20

Теперь вижу, что да. ДАТЧИКИ можно исключить! Замок зажигания тоже!
Посмотри предохранители на всякий случай, а дальше по мануалу определить проводишки на выходе из контроллера, которыми поджигаются катушки, и проверить появляется на них что нибудь или нет. Я как + так и - имею ввиду.

????????? · Сообщение **?????????** » 06 мар 2007 22:30

Нет ни плюса ни минуса.Fuse все в норме. На выходе с мозга на катушки полный штиль.Может посоветуете где мозги проверить перед покупкой других.А то они стоят как будьто они из платины отлиты

volodya101 · Сообщение **volodya101** » 06 мар 2007 22:33

Не торопись с заменой мозга. Стоит у тебя иммобилайзер или сигналка?
Если да то какие?

????????? · Сообщение **?????????** » 06 мар 2007 22:44

Стоит штатная сигналка но без д/у похоже что и с иммоб-м,но неможет штатная сигналка прерывать искру а топливо оставляет лить в горки. Так ведь мотор можно убить,а японце не дурнее паравоза

volodya101 · Сообщение **volodya101** » 08 мар 2007 11:09

мельников писал(а):Стоит штатная сигналка но без д/у похоже что и с иммоб-м,но неможет штатная сигналка прерывать искру а топливо оставляет лить в горки. Так ведь мотор можно убить,а японце не дурнее паравоза

Ну, убить мотор не получится. А вот иммобилайзер сам расположен в мозге, он может прерывать зажигание.

Mazay · Сообщение **Mazay** » 08 мар 2007 13:32

Все таки проверь в капоте еще раз 2 предохрана ENG1 и ENG2

????????? · Сообщение **?????????** » 10 мар 2007 23:02

Завел заразу...\дело было не в бобине долбо"б сидел в кабине\. Всем большое спасибо.

Н.Александр

а что было? если не бобина

????????? · Сообщение **?????????** » 25 мар 2007 19:13

Дело было в датчике р\вала.