Clubmaxima.ru

Подскажите чем грозит неисправность катализатора. К примеру на "Икс-трейле" до 2004г при разрушении катализатора частицы его затягивает в движок и наступает кирдык. А на "Максиме" А33 такая же бодяга или нет?

У тебя что обратная выхлопная система? Каким боком их затянет в двигатель?

Гм. Смешно..Я потому и спросил, что прочитал в журнале про "икс-трейл". Думаю мож продвинутые люди учили физику лучше.

дане, шара по моему. у меня када навернулся катализатор, просто машина не завелась как будто ей картошку запихали в выхлопную. ну еще там конешно конденсат помог.
а чтобы движке засосать частицы с катализтора, нада по тяжолой свернуть машине зажигание.

Кроме шуток, я видел 3 убитых Икс-трейла. Процес следующий: когда глушим двигло, оно всегда делает вздох в себя(из за цилиндра который стоит в такте сжатия), сколько раз в день вю его глушите?, а в неделю? В итоге замена блока, т.к. он алюминевый

На Максимах катализаторы (на моей памяти) разрушались тока на 34

Юрич, стопудов, на максимах катализаторы не убиваемые, а вышеуказанный случай произошел с очкастым мерсом моей жены. немец же.

Радуют чегой-то меня неубиваемые катализаторы

когда глушим двигло, оно всегда делает вздох в себя(из за цилиндра который стоит в такте сжатия)

У цилиндра, который находится в такте сжатия оба клапана закрыты. С системой выпуска сообщаются только выпускные клапаны, а открыты они в такт выпуска, т.е. все, что по дороге встечается нах выдувает.
Я так думаю!

Цилиндр находящийся в такте сжатия отбрасывает поршень назад, следовательно колено крутится назад, а цилиндр находящийся на такте выпуска вдыхает частицы катализатора

Точно. Юрич прав теоретически. А практически к "Максу" это относится или нет? Ведь после ресталинга икс-трейлов проблему решили. А у нас?

Это относится только к 34 и муране америкос