Clubmaxima.ru

Приветик всем!!
Через три дня стану обладателем QX 2004 3.0A //
Долго решался и выбирал.. сравнивал с камри, и Максим показался
более уютным.
Вопрос первый.. много читал что в максиме плохая шумоизоляция..
Правда ли это??

Ну и волнуюсь немного за динамику.. пересаживаюсь с Пыжика 206,
1.6М - он просто пуля. Созданный для поворотов на "гране" Прекрасно осознаю что Максим не создан для таких поездок, но вроде по отзывам для трасы машинка идеальная.

С уважением,
Алексей

Чёт патсанов развелось

просто аватары все на раб. компе

за динамику не волнуйся)прижмет так что забудешь куда ехал))))да и поворачиваемось лично мне по душе)

да нормальная тачка, во всяком случае в десятки раз лучше пыжыка

шумоизоляция - смотря с чем сравнивать, в максиме тише, чем в нексии, но шумнее, чем в лексусе, у меня стоит дополнительно полная шумоизоляция, прикольно
по поводу трассы - да, машинка на трассе отлично держится, скорость не ощущается и усталости после дальней дороги нет, а по городу на ней тоже прикольно кататься, и недостатком динамики машина не страдает (во всяком случае 3,0 литровая)

мне единственное что не нравится в шумке у максимы, это сам шум в районе задних колес,отсюда напрашивается вопрос у кого нить на максимах стоят задние подкрылки? я че та нигде не могу найти

Я тоже видел отверстия в задних крыльях вроде как под подкрылки, но менеджер в салоне мне не смог ничего сказать по этому поводу..(

Тоже призадумываюсь что наверное надо будет сделать шумку багажника, куда войдет тогда и шумка задних арок..

SuperStar писал(а):.........наверное надо будет сделать шумку багажника, куда войдет тогда и шумка задних арок..

это можно сделать даже своими силами и обойдется копейки, и вообще не парься, ты покупаешь отличную машину, которая, уверен, тебя не разочарует

это верно

Ну и волнуюсь немного за динамику.. пересаживаюсь с Пыжика 206,
1.6М - он просто пуля. Созданный для поворотов на "гране" Прекрасно осознаю что Максим не создан для таких поездок, но вроде по отзывам для трасы машинка идеальная.

как владелелец в свое время одновременно обоих машин (единственно Пеугеот был 1.1) думаю имею право высказать свое мнение
1. Город: Пыжо 206 на дороге стоит на порядок лучше Максимы, с этим я думаю очень мало кто возьмется поспорить. За управлямость я бы Пыжо поставил 5+
2. Размеры: тут без коментариеев
3. Трасса: при наличии выбора, я бы не задумываясь поехал на Максиме, главное трассу не превращать в гоночную
4. Комфорт: без вариантов.... при всей так себе шумоизоляции японцев, 206 это просто ведро с болтами
5. Самое главное: хранцузы, <удалено цензурой>, ломучие... причем их ремонт очень дорого обходится для кошелька
Если есть вопросы пиши.... они у меня год вместе жили

да нормальная тачка, во всяком случае в десятки раз лучше пыжыка

Сереж, я думаю человеку хотелось бы нормальных аргументов

SuperStar писал(а):Приветик всем!!
Через три дня стану обладателем QX 2004 3.0A //
Долго решался и выбирал.. сравнивал с камри, и Максим показался
более уютным.
Вопрос первый.. много читал что в максиме плохая шумоизоляция..
Правда ли это??

Ну и волнуюсь немного за динамику.. пересаживаюсь с Пыжика 206,
1.6М - он просто пуля. Созданный для поворотов на "гране" Прекрасно осознаю что Максим не создан для таких поездок, но вроде по отзывам для трасы машинка идеальная.

С уважением,
Алексей

шумка хреновая. Долл за 500 дело можна поправить. Дорогу на самом деле она не держит.
Обгоны, переставки весьма стремновато. Скорость больше 160 кмч не рекомендую.
Динамика ничотак, но толку от нее только на прямой.
КУИКС 33- это конструкция актуальная года так для 91-го.
Но своих денег стоит.

SuperStar - скажи, пожалуйста, на каких условиях ты покупал машину ? Почем ? Год, пробег ? Состояние ?
Можно в личку если что. Спасибо.

Пулеметов во многом прав, главный смысл, что максима - это некий компромис, т.е за умереную цену получаешь почти, то же что есть у немецких однокласников.....

Можно ещё добавить что максима стоит на дороге гораздо увереннее камри, но и подвеска настолько же плотнее. В поворотах максима мне нравится больше чем вольво s70, хотя на прямой вольво быстрее. Ещё QX33 отлично держит дорогу на резине 215/55 17, особо не напрягая даже на 200км/ч.

SuperStar писал(а):Вопрос первый.. много читал что в максиме плохая шумоизоляция..
Правда ли это??

Ну если ехать без музыки и молчать, то будет слышна резина, а после Омеги мне кажется, что авто тихий. Когда заведена и прогрета в салоне даже не слышно как движок работает, когда стоит на месте.

SuperStar писал(а):вроде по отзывам для трасы машинка идеальная.

В первый же месяц как купил авто ездил на выходные в Минск. Действительно на трассе даже не паришься. Только я лично засыпал после 5 минут езды на круизе
Ехали в ночь с 5ого на 6ого января. Домчались за 8 часов, с учетом остановок и заправок, на которые было потрачено около часа. Лично я отрулил весь маршрут от Москвы до границы, после уже товарищ сел за руль (в РБ кого угодно можно за руль садить, лишь бы был СТС и местная страховка), ни капельки не устал, мог бы и дальше рулить, но уломали меня пустить за руль
Так же за пару месяцев как я стал обладателем авто много раз ездил за 100-200 км от Москвы, в ужасные метели, ливни со слякотью и ночью и днём - дорогу держит отлично.