Clubmaxima.ru

На днях ездил в горы. Подъем, серпантин, снег и все такое. АКПП в режиме Snow, ручка - в положении 2. Выйдя из машины после подъема, почувствовал запах серы - с чего вдруг? Уровень масла в коробке - нормальный, горелым не пахнет, двигатель - не перегретый, 95-й бензин.

Аккумулятор вообще-то заливают электролитом на основе серной кислоты. Не от него? Это в том случае, если ты четко знаешь запах серы, а не то, что на нее похоже (например тухлый радиатор испарителя)

а не то, что на нее похоже (например тухлый радиатор испарителя)

или умирающий катализатор.

Вонь умирающего ката я знаю, а тут именно серный, как будто коробок спичек сожгли или камнем об камень. Аккумулятор вроде бы живой. Странно, что только в горах и только на подъеме... Может, проблема в детонации? Отвечаю сразу: двиг не слушал и не слышал, т.к. закрытые окна и печка + шум от снежной крошки.

Ну в горах очень сильно колодки палятся - раз. Два - давление ниже, чем на равнине - элементарно акком мог закипеть. Отсюда и сероводород.