Clubmaxima.ru

Добрый вечер, коллеги и счастливые обладатели "Максов" всех мастей!!!

Столкнулся с одной непоняткой по управлению противотуманными фарами в авто: Включаю габариты - противотуманки работают, включаю ближний свет фар - тухнут!
Подскажите мне, кто знает, так и должно быть Или может какой трабл приключился с электрикой?

И ещё: одна п/т фара светит ярче, чем вторая, хотя лампы стоят одинаковые???

С нетерпением жду ваших предположений, уважаемый клуб знатоков!!!

Ну у меня например работают при любом свете фар, хоть дальнем. Скорее всего где-то в противотуманках не хватает земли и они горят последовательно с чем нибудь на землю , а +12 при работе фар эту возможность ликвидирует. Потому и горят по разному. Прозванивай цепи - такое вот предложение

Вспомни как иногда у отечественных девяток задние стопари горят как новогодняя ёлка , наверное и здесь в электрике что-то глючит.
Только электрик определить смогёт что это.

Наверно минус отгнил где-то, надо с прибором лазить и мерять.

Большое спасибо всем кто откликнулся!
Сам я в электронике не бум-бум, поэтому поеду на неделе к Стасу. А там видно будет.

Trusishka, Я много о Вас слышал и также много читал, о том что Вы гений в области светодиодов.
Я вот чё хотел спросить: Вы случайно не занимаетесь ремонтом подсветки в авто?
Просто у меня не светятся пиктограммы на печке, и ещё кое-какие кнопки, и в темноте я ничего не вижу. В электронике я вообще полный профан , и,боюсь. что ни то что починю, а наоборот, доламаю!

Ну, соответственно не бесплатно! Что скажете?

в личку поглядите

Сто пудов сгнила масса или отошла, у меня на волге постоянно поиск и протяжка проводов была после 10 лет эксплуатации