Страница 1 из 1
Помогите с оборотами
Добавлено: 08 янв 2007 01:33
????
У меня довольно часто встречается такая фишка, завожу машину вроде всё в норме прогрев 1500 об/мин сходит до 1000об/мин как полагается, но начинаю ехать, сбрасываю газ и обороты холостые падают почти до нуля вот-вот заглохнет. Глушу двигатель секунд на 10 завожу обороты норма. А иногда бывает вместо этого обороты начинают на холостых плавать где-то от 500-1500об/мин, пробовал тоже глушить и завести не помогает, даже после этого бывает, что утром её завожу и она тоже на прогреве плавает. Одно радует, что данная проблема не каждый день, а так когда ей стукнет! Помогите разобраться что это меня мучает, ездил на СТО они сказали, что нету фишки для диагностики и помочь они так не могут...! Если у кого-то есть какие-то намётки по данной проблемке отзовитесь пообщаемся...!
Добавлено: 08 янв 2007 02:22
М@ксим
Клапан холостого хода - найти и обезгрязить!
Добавлено: 08 янв 2007 02:39
????
Да и ещё вопрос, реально ли на J30 определить код ошибки в системе управления двигателем? А слышал, что есть возможность понять код по лампе CHECK ENGINE, если кто в курсе опишите процедуру...!
Добавлено: 09 янв 2007 00:32
Gamlet
В мануале описано. Писать здесь это очень много и долго. Поищи поиском. Тема обсуждалась. Что-то biker, помню подкидывал. Если качнул мануал, то там найдешь. Как правило, самодиагностика не выявляет глюкающий датчик. Она видит только работающие и не работающие датчики. При неработающем датчике загорится лампа Check engine.
Твой случай похож на грязный КХХ или подсос неучтенного воздуха.
Разбери и помой КХХ, это несложно. Только не толкай руками "сut valve", тем более его регулировочный винт. Эта фигня уже отрегулирована на заводе.
При обратной сборке просто вкрути клапан шагового регулятора в двигатель, он самоустановится потом.
Добавлено: 09 янв 2007 01:26
Fedotov.net
"...вкрути клапан шагового регулятора в двигатель..." а что это такое ?)
Добавлено: 09 янв 2007 08:32
Gamlet
"...вкрути клапан шагового регулятора в двигатель..." а что это такое ?)
это сама балда такая, шестигранная, которая регулирует сечение прохода для воздуха при вращении двигателя ХХ.
Добавлено: 09 янв 2007 08:40
Анатолий Васильев
Gamlet,
это сама балда такая, шестигранная
даже плакал
Добавлено: 09 янв 2007 17:58
????
КХХ-это я как понимаю датчик холостого хода, или какая-то другая штука?
Добавлено: 09 янв 2007 18:44
Kar_max
ОН.