Clubmaxima.ru

Вот собсно и весь сабж. Могу теперь подсказать где сверлить внутренние датчики.

Анатолий Васильев, поздравляю! Ну и как, удобная штуковина? А какой паставил?

А я потратил 2 дня
http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2

Вот еще на нашем сайте статья
http://www.clubmaxima.ru/index.php?parktronic.htm

Trusishka, читал эти статьи, думаю самое сложное - это отверстия ровно просверлить! А почему ты дисплей поставил перед щитком приборов? Его же надо переворачивать и крепить на крышу, т.к. стороны при таком расположении меняются местами... или я не прав?

Trusishka,

А я потратил 2 дня

Так как я достаточно ленив, то пошел по пути наименьшего сопротивления Бампер не снимал, Да и сиденья тоже. Да и датчики поставил выше, чем у тебя. Отсниму - выложу
А расположение экранчика зависит от того, какие датчики на какой вход блока подавать.

и не только по причине зеркального изменения сторон (вернее не столько, учитывая погрешности в определении расстояния ориентироваться "по сторонам" можно лишь очень приблизительно! Если пищит - значит уже что-то с зади есть, если красный весь(или хотя-б одна сторона) значит - стоп! ) Монитор вешают на потолок над задним стеклом что-бы водитель в любом случае движения задним ходом видел его либо в зеркало, либо обернувшись... А то слишком напряжно двигаясь назад постоянно смотреть на монитор, который спереди...

Да ничего не напряжно.

я дисплей поставил назад, считаю что чаще всего при движении назад и смотришь назад (один раз не посмотрел, замял крышку багажника, парктроник показывал 1 метр до препятствия)

Black,

и смотришь назад

через пятерку хрен что вечером увидишь

Анатолий раскажите плиз поподробней как вы устанавливали парктроник. Сверлили ли балку?

Darkzone1,

Сверлили ли балку

- это что имелось ввиду?
Кроме пластика ничего не сверлил. Фрезой из комплекта зафигачил дырки, в них воткнул датчики. Протянул через гофру и вывел в багажние. У меня там был пучек проводов от фаркопа - так что через это уплотнение и провел. Блок привесил с левой стороны, подключил к стоповому проводу, а провод от экрана провел по левой стойке (под накладкой) и далее сверху салона под обшивкой. Вот и все дела.Центральные датчики надо было на сантиметра два ближе к центру сверлить. Пришлось из деревяшки проставку делать, иначе датчик упирался в усилитель бампера.

я имел в виду усилитель бампера. а что за проставки? мне тоже предстоит это дело, вот и узнаю все нюансы

Просто. Берешь доску толшиной чуть больше выступающей из бампера задней части датчика. Сверлишь той-же фрезой дырку, обрезаешь до квадрата и делаешь пропил снизу - чтобы провод проходил. И надеваешь датчик на такую проставку через отверстие в бампере. Бампер прижимается к усилителю через проставку и не давит на датчик.

так значит у Вас два датчика выперают немного?

Нет, садился не до конца один(может усилитель кривой, или бампер немного не ровный. Но это в моем случае, а если сверлить на 2 см к центру - то попадаешь в углубление усилителя и все должно быть шоколадно