Clubmaxima.ru

Накрылась медным тазом сегодня моя коробченка автоматическая. Вобщем взял весь комплект механики на разборе, отвез на СТО, обещают что завтра уже буду кататься. Вот так вот

Напиши по окончанию работ как что и во сколько всё вылилось - думаю некоторым это будет интересно

Оказывается стартер нужно тоже менять. У механики другой.

Mazay писал(а):Напиши по окончанию работ как что и во сколько всё вылилось - думаю некоторым это будет интересно

Ок как все сделают - отпишу

... даже очень интересно.

Антошка, и ощущения "имения" 3-литрового мотора с механикой против автомата тоже опиши

Антошка писал(а):Оказывается стартер нужно тоже менять. У механики другой.

Я еще коробку не менял, но блин в комплект для замены стартер не входил точно. Зато мне сказали, что нужно менять маховик, правда ли

Жорж 30 писал(а):

Антошка писал(а):Оказывается стартер нужно тоже менять. У механики другой.

Я еще коробку не менял, но блин в комплект для замены стартер не входил точно. Зато мне сказали, что нужно менять маховик, правда ли

Похоже на то. Вот сегодня поеду вместе с мастером на разборку, сказал что маховик еще нужен, болты некоторые, кронштейны.

Ждем полный список запчастей, цены на них и цену роботы

НУ ЧТО ЧУВАКИ - УРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!
Все поставлено, все работает как надо тьфу, тьфу
Да, конечно после автомата - ручка - обалденные ощущения, как будто машинка ожила, а до этого так, передвигалась
Список запчастей потребовавшихся для такой замены следующий:
1. Собственно сама коробка убедитесь что на ней есть датчик скорости с механизмом(сам датчик электрический)
2. Маховик
3. Сцепление и вс е что с ним связано(диск, рабочий цилиндр, педаль)
4. Кулиса.
5. Кронштейны в сборе с подушками для коробки и кронштейны приводов.
6. Правый привод!!! в сборе
7. Так же понадобятся новые естественно сальники приводов а так же задний сальник коленвала

Антошка писал(а):НУ ЧТО ЧУВАКИ - УРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!
Все поставлено, все работает как надо тьфу, тьфу
Да, конечно после автомата - ручка - обалденные ощущения, как будто машинка ожила, а до этого так, передвигалась
Список запчастей потребовавшихся для такой замены следующий:
1. Собственно сама коробка убедитесь что на ней есть датчик скорости с механизмом(сам датчик электрический)
2. Маховик
3. Сцепление и вс е что с ним связано(диск, рабочий цилиндр, педаль)
4. Кулиса.
5. Кронштейны в сборе с подушками для коробки и кронштейны приводов.
6. Правый привод!!! в сборе
7. Так же понадобятся новые естественно сальники приводов а так же задний сальник коленвала

Цена вопроса

1. Сам комплект на разборке: 770$
2. Работа: 350$
3. По мелочам(масло, сальники, накладки на педали, рукоятка и т.п.): 100$
Итого: 1220$.

Антошка писал(а):1. Сам комплект на разборке: 770$
2. Работа: 350$
3. По мелочам(масло, сальники, накладки на педали, рукоятка и т.п.): 100$
Итого: 1220$.

А что там за проблемка была? Чего не хотела ехать?

Странно, но вот сколько читаю никто на моторах серии VG и VQ при замене автомата на коробку не меняет мозги, неужели на этих моторах автоматные мозги нормально работают с МКПП ? На моторах серии RB "автоматные" мозги ни в какую не хотят работать с коробкой, требуется обязательная их замена на "коробчатые", что собственно и я делал при замене. Но цены конечно у нас во Владивостоке на порядок ниже ниже чем у Вас на Западе, как в отдельности на комплект, так и на работу по переделке. На пример мне обошёлся весь комплект всего в 9000 руб.

Жорж 30 писал(а):

Антошка писал(а):1. Сам комплект на разборке: 770$
2. Работа: 350$
3. По мелочам(масло, сальники, накладки на педали, рукоятка и т.п.): 100$
Итого: 1220$.

А что там за проблемка была? Чего не хотела ехать?

Не поверишь - датчик температуры глючил. См. в топике "еле еле разгоняется"