Clubmaxima.ru

Всем привет ! У меня такой вопрос - у меня максима 2л акпп едит максимум 180 . Можно ли снять ограничитель или хотябы сделать чтоб она 200 ехала или это не реально? Может этим уже кто то занимался?
Отпишитесь пожалуйста. За ответы спасибо.

на максимах нет никаких ограничителей. едет на всю катушку, сколько может!!!
Соответственно, чтобы было максимально быстро нужно: двигател в идеальное состояние привести.... тюнить кроме вырезания катализатора и установки воздушника нулевого сопротивления там нечего...
Ну колеса посильнее накачать - тоже помогает в достижении максималки...

У меня американка стоит отсечка на 120 милях

Может подскажеш где фильтр купоть и за скоко? кат я уже вырезал.Парниша вроде писал что до 9000 крутит. Или это не правда?

Парниша вроде писал что до 9000 крутит

skay, а оно тебе на 2-х литрах и автомате надо? тем более мах мощность при 6400

То есть все что после 6400 -это просто бесполезное насилование двигателя?Хорошо но вопрос по нулевику не отподает. Хотябы 200 ехала и я был бы этому рад.

skay,

То есть все что после 6400 -это просто бесполезное насилование двигателя?

я бы даже сказал вредное, и не только двигателя а еще и коробки

Хорошо но вопрос по нулевику не отподает

его замена тебе ничего не даст, кроме выброшенных денех, времени и геморроя

почем.... может 2-3 кмч к максималке и прибавит....

skay, бери любой универсальный с переходником соответствующего диаметра.... Тока вот с нулевиком быстро мрет расходомер.... Zlo777 ставил себе помоему - потом снял....

может 2-3 кмч к максималке и прибавит....

Бармаглот, и будет новая тема "Как снять ограничитель на 182 км/ч"

thule, интересно... именно по скорости ограничитель, превый раз слышу, если честно.... напиши поподробнее....

У меня спидометр в милях есть и деления в км, но они редкие по ним точно не понять какая скорость. Упираешь педаль в пол. Едешь себе едешь, и вдруг на примерно 195 км отсечка тесть как будто коробку выбило, сбавляется скорость км на 2 и всё опять едет, если этот порог не превышать всё ок. А запас ещё чувствуется конкретный.

да, интересно... думал так только на японках - 180 и пипец...

Не, на американцах круче 190 с копейками и пепец)

Парниша вроде писал что до 9000 крутит

это если убрать отсечку оборотов! Но для этих оборотов -весь двигатель придеться перебирать и тюнить, чтоб он быстро не сдох.

Вот не могу понять людей, которые берут максиму 2.0 АКПП . Ну хотябы с механикой, это ещё нормально, но с автоматом - это же 15 сек до сотни Даже 9-ка жигулей уже представляет опасность... А расход больше чем на 3.0 мех