Clubmaxima.ru

Вычитал в инете что , так называемый спорт-выхлоп на европейского Максику, это ничто иное как выхлоп от араба. Собственно вопрос:
Просто меняется выхлоп , или с изменениями?

что-то я с этим мнением не согласен.... выхлоп от араба - это выхлоп без ката. и вся разница...

Бармаглот Может поэтому и лошадок поболее? Интересно, куда тогда лямбды девают?

Diamond,

Интересно, куда тогда лямбды девают?

Лямбды на месте, если про 32-ю, то они и так до ката стоят. А лошадки - катализатор ест 15-20% мощности, что там не выдумывай, вот они и 30 лошадей к трехлитровке.

Лямбды на месте, если про 32-ю, то они и так до ката стоят

allert, у арабов нет ни ката, ни лямбд.... положили они на все эти Евро-2,3,4

а коллектор такой же у араба, мозги...?

Коробов Андрей,

Во дают! Лямбду то могли бы и оставить, без нее точно дозировать смесь трудно, даже если не заморачиваться Еврами. Все таки сила Максимки - в простоте

Diamond, отличия араба - другой ВПУСКНОЙ коллектор, мозги, врожденное отсутствие катализатора.

MadMax, выпускной похоже такой же, мозги действительно другие
у арабов 2371047u00, у европы 2371044U00

врожденное отсутствие катализатора.

Бармаглот, это у них неизлечимая болезнь

allert писал(а):... А лошадки - катализатор ест 15-20% мощности, что там не выдумывай, вот они и 30 лошадей к трехлитровке.

...нуууу загнууул! Какие 15-20??? Ладно, если 3 дохлых лошади добавятся!

Полковник,

Увы!, а то их бы и на Формулу-1 ставили

Тоесть нельзя просто так поставить выхлоп от араба. Так как неподайдёт. Значит ГОН. Былобы неплохо конечно несколько лишних лошадок.
Меня просто заинтересовало , насколько это правдиво. Жаль Stasmaxima неотписался интересно было его мнение.

Diamond,

В чем гон то? Выхлоп от араба отличается прежде всего отсутствием катализатора, что по любому гарантирует прирост мощности из-за снижения сопротивления выпускного тракта, так что несколько лишних лошадок будет, думаю что отнюдь не "3 дохлых". Выпускной коллектор у арабов такой-же - есть ли отличия например в резонаторе я не в курсе, но это уже будет мелочь, а основной глушак вообще не повлият, в любом случае и у араба отнюдь не прямоток. Так что имхо достаточно заменить кат на пламягаситель- и уже поживее поедем.

а основной глушак вообще не повлият, в любом случае и у араба отнюдь не прямоток

а вот эта запчасть вообще одинаковая

Ну кто вам такие сказки рассказал? Откуда возьмётся прирост (!) мощности? Удалил свой катализатор, субъективно - чуть громче рычать стала, и всё! Как раньше ехала, так и сейчас - ни лучше, ни хуже!!!