Clubmaxima.ru

Вот недавно при выключенном кондее нажал на кнопку MODE и загорелся экран кондея, воздух типа направлен в лицо, но не дует. Зачем этот режим?

наверно обдув лобовухи, пошуруй рукой там

Да нет, в том то и дело что ничего никуда не дует

Глюк автоматики...
Бывает...

может просто показывает предустановленный режим?

может просто показывает предустановленный режим?

типа того, я когда включаю режим auto то у меня начинает дуть только в лицо.

Глюк автоматики...
Бывает...

Что-то часто глючит

Тогда другой вопрос. Как поменять режим предустановки чтобы дуло при режиме auto на лобовуху и в ноги?

Как поменять режим предустановки чтобы дуло при режиме auto на лобовуху и в ноги?

Соломатин Сергей, ну не знаю, я например замечал следующее - включаю режим АВТО, дует в лицо, повышаю температуру - переключается на ноги и лицо, японамать

у меня стоит 23-24 градуса, нафига мне повышать градус, чтоб как в сауне

Сделай диагнотстику, вылезут ли коды ошибки. Возможно серво-привод заслонки навернулся. У меня было примерно такое.

Соломатин Сергей, Меня тоже поначалу удивляло - что там климат собственно переключает в режимах авто и экон, потом пришел к такому выводу - когда в салоне ниже установленной температуры - он дует только в ноги, что логично, когда режим достигнут, он дует похолоднее в морду (это я про себя, а так в лицо ), а теплым по прежнему в ноги, если перегрелось, то в ноги вообще выключается. Видимо на то он и климат, в ручную то можно выставить и скорость и направление куда угодно, а работа климата наверное регулировке не поддается....

Ну и хрен с ним с этим режимом. Буду на AUTO уздить. Времени нет ехать на диагностику

Соломатин Сергей писал(а):Ну и хрен с ним с этим режимом. Буду на AUTO уздить. Времени нет ехать на диагностику

это куда это тсобрался ехать? тебе лень нажать на пару кнопок и сделать дигностику? на форуме где то было как ее делать самому.

Вчера попробовал при выклченном климат-контроле нажать "mode". Загорелся экран кондея, воздух типа направлен в лицо, но не дует. При этом отсутствовало изображение вентилятора со скоростью вращения, и отсутсвовало название режима. Попробовал нажать кнопку изменения скорости вращения вентилятора. Изображение вентилятора со скоростью вращения появилось, все лепестки были пустыми, и появилась надпись "manual". Еще раз нажал эту кнопку. один лепесток покрасился и включился вентилятор. и т.д. Просто еще один способ включения.

таким образом, получается, что если при выключенном климат-контроле нажать "mode", включается ручной режим с нулевой скоростью вращения вентилятора.

Trusishka,

тебе лень нажать на пару кнопок и сделать дигностику?

не лень, делал диагностику, ошибок нет, все в норме, просто интересно зачем нужен этот странный режим

Near Foreign,

таким образом, получается, что если при выключенном климат-контроле нажать "mode", включается ручной режим с нулевой скоростью вращения вентилятора.

а нафига ручной режим без вращения вентилятора, как же воздух бужет попадать в салон ? Чем быстрее ездешь, тем больше свежего воздуха в машине?

Соломатин Сергей, как говорится, электричество непредсказуемо ...