Clubmaxima.ru

Отдал машину в покраску (задний бампер), и озадачился данным вопросом
вроде как без него машина значительно симпатичней выглядит, но он меня уже один раз спас от бешеной тетки на Фокусе, которая пыталась затолкать на меня тойоту.... в общем нахожусь в раздумьях
ЗЫ прицепа не было, нет и покупать не собираюсь

да пофиг

а мне помнитьсяеще на j30 сдававший задом орел на девятке пробил ккуратную круглую дырку в бампере.... а не будь фаркопа- думаю ообще бы ничего не было...

Коробов Андрей,
Таки собрался ремонтироваться.... хорошо..
а по фаркопу... плин... был бы у меня - я б оставил

Андрюха, снимай! А мне отдашь сам шар с загогулиной, а то тяга стоит, контактный разъем тоже, а на чем тягать - нету. А была пару раз необходимость зацепить прицеп.

А мне отдашь сам шар с загогулиной

там неразборная конструкция
ладно, пока поезжу без него.... а там посмотрим, либо обратно поставлю либо подарю кому-нить за пиво

C фаркопфом наверное хорошо машины буксировать...

Да на прошлой неделе на светофоре в попу въехал мне (правда не очень сильно) "Опелек - вектра". У него бампер помялся, а у меня ничего не задел - форкоп принял удар на себя. А самое главное, что я его (форкоп) воткнул денька за два до происшествия.
Поэтому снимать его не собираюсь.

У него бампер помялся, а у меня ничего не задел - форкоп принял удар на себя.

P.F. Sound, так это палка о двух концах, фаркоп тоже к чему то прикручивается, на ТАЗах обычно к дну багажника, и вот это самое дно покрывается мелкой рябью
у меня он держался на усилителе бампера
Rotf, наверное.... за полтора года буксировали только меня за фаркоп на эвакуатор
Просто Олег,

Таки собрался ремонтироваться.... хорошо..

ага... на этой неделе кузовной ремонт, на следующей ходовой, а потом на предварительно окончательную звуковую инсталляцию, хочу все-таки посмотреть что есть поканальное усиление и какая от него польза
млин, еще каким то образом надо успеть лобовуху поменять

надо успеть лобовуху поменять

Где будешь менять?...
Мне бы тоже...ммнн...нада...ммнн...
Словил кирпич давеча...

Rotf, см. личку

Коробов Андрей
ОК.

Коробов Андрей писал(а):фаркоп тоже к чему то прикручивается, на ТАЗах обычно к дну багажника, и вот это самое дно покрывается мелкой рябью у меня он держался на усилителе бампера

Если б не было форкопа - бампер точно бы сделали бы "мелкой рябью", хоть и удар был не очень сильный. А форкоп у меня крепится к стальной балке, прикрученной болтами непосредственно к раме машины. Так что по-любому не как у ТАЗов.

P.F. Sound писал(а):

Коробов Андрей писал(а):фаркоп тоже к чему то прикручивается, на ТАЗах обычно к дну багажника, и вот это самое дно покрывается мелкой рябью у меня он держался на усилителе бампера

Если б не было форкопа - бампер точно бы сделали бы "мелкой рябью", хоть и удар был не очень сильный. А форкоп у меня крепится к стальной балке, прикрученной болтами непосредственно к раме машины. Так что по-любому не как у ТАЗов.

Значит деформируется рама! А так погнуться только демпферы. Мне тут давеча один гражданин на ТАЗе так впердолил, что я даже сознание на миг потерял. У него вся морда разбита, а у меня трещина на бампере. Правда после его снятия нашлись ещё повреждения вышеуказанного демпфера, но не особые-выправили за пару дней за пару тыр. А раму править...
ЗЫ. А где там рама?