Clubmaxima.ru

Доброго всем дня! В прошлую субботу все таки прикупил Максиму 96 г.в., АКПП с 3-х литтровым мотором, принимайте в ряды! Вопрос к знатокам у меня такой. При остановке, допустим на сфетофоре, в положении коробки на D, в салоне машины стоит гул и неприятные вибрации, а также вибрации на руле... такое ощущение, как будто едешь в икарусе на задней площадке, держась за поручень! Причем при трогании и разгоне все пропадает.. А в пробках со временем аж уши закладывает! До этого была Каризма, тоже на автомате, на ней при отсановке и не понять, работает мотор или нет. Вот и думаю нормально это или нет, чувствую, что нет. А может из за того, что мотор мощный 3-х литровый?! Что делать... в таком классе машина... неприятно ужасно...

3 варианта:
1 - мал зазор между защитой и картером. Картер касается защиты - отсюда все вибрации. лечение - отогнуть защиту.
2 - колбасит двигатель (первое что нужно сделать - поменять свечи)
3 - подушки двигателя посмотреть и, при необходимости, поменять...

Машина по состоянию, почти новая. В 2002 году, наш соотечественник, купил ее у своего немецкого друга в Германии. Пробег на одометре 124 т.км. С ней он ни делеал абсолютно ничего, в том смысле, что только менял масло и один раз колодки. Ездил только летом, третья машина в семье, картер, следовательно и не ставил. Свечи, тоже не менял никогда. Но мотор на холостых работает ровно, без провалов и не троит тем более. Подушки, ну может они и могли состариться за 10 лет, но эксплуатация совсем ничтожна при этом. Вибрации начинаются сразу после включения D и стоя на месте не трогаясь... то есть, я держу педаль тормоза на включенной на драйв коробке... Может так у всех, передается нагрузка с работающего двигателя на коробку?!

Ну свечам уже однозначно кирдык за такой пробег!!! А вот когда ты стоишь на месте в положении В - это не совсем холостой ход, так как на двигателе есть нагрузка... Вот он и начинает колбаситься... Свечи под замену 90%

Старый, Подъедь к нам на диагностику - посмотрим

Даа, ну что, значит свечи, если только это, то слава Богу! а то я уж расстроился, думал, что это у Максим порода такая! Бармаглот, спасибо за дельные советы!!! Свечи, так понимаю надо оригинал, только платиновые? Если поехать к Стасу в мастерскую, сделать диагностику, ну и, если что нужно отремонтировать, надо свои запчасти привозить или у него есть в наличии? Боюсь просто взять чтонить паленое, ну те же свечи к примеру...
Кстати, а где найклейки клубные добыть?!

Старый, со Стасом сначала надо созвониться... Наклейки у него есть помоему.... шильдики и наклейки - у меня можно взять...

Mazay, а где вы естть территориально, куда ехать и записываться надо если что?

Бармаглот, понял, спасибо, может на выходных, дела разгребу попробую подъехать куда нибудь, а где пересечься или куда подъехать за ними, за наклейками?!

Старый, НИЖЕГОРОДСКАЯ Д.88 СТР.2 109-29-94

у меня такое было на 33-ей, в точности как ты описываешь, чистили дроссельную заслонку и И КХХ (вроде)