Clubmaxima.ru

:shock:

Причем не проходит самодиагностику после замены бублика...
но кажется и бублики спалила электрика!!!Помогите разобраться...а то страшноватый автомат получается!

Или я чего то не понял или... одно из двух

Вообще бубликом гидротрансформатор называют... Но почему их несколько?
B как их можно спалить вообще - непонятно...

Похоже в момент насания этого поста на Serj47 напала 'Душеразрывающая АКПП' и за попытку надругательства над ней путём проведения самодиагностики, кровавыми от крови электрика, спаленного бубликами, конечностями сделала с ним что-то нехорошее

p.s.: Сорри за оффтоп, настроение такое...

Ну во первых под бубликом комплект фрикционных колец! А во вторых не всели равно после чего факт есть факт и помочь не мешало бы тем более учесть опыт бывалых, и тупость аристократов.....

А уменя переключатся на вторую стала с рывком, чо блин делать то, а???

Serj47, Вы на каком языке разговариваете?
Rhino, На холодную или всегда?

Serj47, Комплектов фрикционов в коробке куча, для каждой передачи... А в гидротрансформаторе - только одноходовая муфта, насколько я знаю...

2Fakir::Всегда переключается с рывком, незнаю прям чего думать...

Попробуй поменять масло в АКПП, хотя это редко помогает. Но вдруг...

А после замены то машина то хоть поедет??

А вот на этот вопрос можно ответить только после диагностики

И где сделать эту диагностику....???

А вот на этот вопрос можно ответить только после диагностики