Clubmaxima.ru

После работы попытался сесть в машину. Фигу - не сработали замки, не открылись... Открыл ключом. Завелся, закурил... опа - и стекла не опускаются. Мама. Дождик пошел - дворники не шевелятся. Точнее, только в первом положении ручки управления. Переключил на вторую и самую быструю - работают.
Какой предохранитель за это все отвечает? Или их несколько?

проверяй все,- тэстером, там все и увидишь

Не, тестер - это все понятно. Ну а предохранитель-то кто-нибудь подскажет? Хоть откуда плясать-то

Питание всех узлов дворников - предохранитель 20, на 20 ампер (коробка в салоне)

Rotf писал(а):Питание всех узлов дворников - предохранитель 20, на 20 ампер (коробка в салоне)

ок, спасибо... А с замками/подъемниками как дела обстоят?

Сорри... Чего не знаю, того не знаю...

toweroff писал(а):

Rotf писал(а):Питание всех узлов дворников - предохранитель 20, на 20 ампер (коробка в салоне)

ок, спасибо... А с замками/подъемниками как дела обстоят?

Не уверен но скорее всего там же. Под капотом этим предам делать нечего

Просмотрел 11, 12, 20 и 40-й предохранители... целые, блин!!! Но нихт орбайтн

Тут навело на мысль... Команды управления slave-девайсам от блока управления передаются по 2-м проводам... Скорее всего, что-то типа шины (или она и есть) I2C. В связи с этим вопрос - а может в ней дело? Что еще управляется в максимке по подобной шине, чтобы проверить ее исправность?

Мда... Как говорится, ларчик просто открывался... Оторвал аккамуль, покурил минут 10, поставил назад - все ожило