Clubmaxima.ru

День добрый.Недавно пеоявился трабл, которого раньше вроде не замечал. При торможении со скорости 120 - 150 км/ч начинает вибрировать руль, а вот при скорости до 100 км/ч подобное отсутствует.Может балансировка? Или дискам тормозным капец?Чё может быть?

P.S.:Перед поездкой на сервис хочу посоветоваться с народом.

P.S.2: Меняю резину что посоветуете (чтоб потише были)? Стоят (пока) шумноватые Pirelli P6000 225/60/15, доставшиеся от прошлого владельца.

мне сказали что диски тормозные тонковатые

хотя поначалу меня колбасило не по-детски, страшновать короче говоря особенно когда резко тормозищь перед впереди идущим камазом...)))

короче вывод резко не тормозить (у меня когда на 150км/час ногой на тормоз и сильно жать не попуская только тогда)

dmitry 1982, Меняй диски тормозные ИМХО

Диски можно проточить, все зависит от изношенности

Точить нет смысла, т.к. произошла деформация металла, проточите диски, потом как-нибудь подогреете и пипец, опять поведёт так-же, как было... Проверено не на одной машине... Хотя, кому-то помогает, но таких единицы...

На дисках уже микротрещины - точить - только деньги выкидывать. Такое происходит если стоят колодки левые (коих полно в любом магазине) у которых теплопроводность никакая. Диск перегревается и при заезде в лужу случаицца смерть ему.

Да ладно... Ты мои диски не видел... колодки только оригинал...

Какова цена тормозных дисков? У меня такаяже проблема.

Danger777 писал(а):Да ладно... Ты мои диски не видел... колодки только оригинал...

Значит такой оригинал... Хотя, это всё теория

Значит такой оригинал...

Вот только мне не надо рассказывать...

Danger777 писал(а):

Значит такой оригинал...

Вот только мне не надо рассказывать...

Понятно, джапанкарс, всё серьёзно. Причина тогда в чём?

я отношусь к единицам, которым проточка дискофф помогла прекрассно
но колодки ставьте только оригинальные... палево и сотрется быстро и диски убить может проверено

У нас новые оригинальные тормозные диски стоят порядка 110 $ за штуку. А после балансировки получше стало с тормозами.Но окончательно устранить вибрации не удалось.Ну и фиг с ними, буду продавать коня боевого своего.Подустал я его ремонтировать. Порвалась трубка привода сцепления, стоит в оригинале 75$, это-ж охренеть можно, и за работу 20 $.Куплю автомат в следующий раз.

Диски поменяй, а насчет автомата, Я бы не горячился.
Минимальная цена любого ремонта АКПП - от 15000 руб.

Я покупал диски тормозные в кунцево оригинал по 2220р за штуку