Clubmaxima.ru

Подключил дистанционный запуск Seriff 1010 к Infinity, но при переключении в "стартер" зажигается светодиод штатной сигналки и в ответ-тишина... Замок зажигания выхолощенный (простая железяка), датчик присутствия ключа не работает (т.е. движок заводится от ключа даже с рассоединеным разъемом).
Что может держать и не давать заводиться?

Обходчик иммобилайзера ставили?

Rhino, Угу - а делается он с родного ключа только

Rhino писал(а):Обходчик иммобилайзера ставили?

Обходчик иммо не ставил, т.к. ключ-пустышка. При включении дистанционки 12 V подается на все провода. которые идут от замка зажигания, но в последнем положении "стартер" при дистанционке зажигается светодиод иммо. И, кстати, 12 V подается в положении "стартер" по двум проводам-а куда подается по второму?Как его отключить? Может еще куда надо отключающий импульс подавать? Ведь штатная сигналка в этот момент отключена. В общем, задача попалась интересная, с подобным еще не сталкивался, но очень, очень хочу сделать.
А infiniti-супер!

У тебя изначально штатная сигнализация работала? И почему ты решил , что у тебя ключ пустышка?

Штатная сигналка работает, но заводка машины осуществяется от самодельного ключа (был сменен замок зажигания), а штатным ключом пользуюсь только иногда для открывания-закрывания. Кстати,сейчас Seriff 1010 отключает и штатную сигналку. Что за пара тонких проводов идет от замка? Может это датчик наличия ключа в замке? Но эту пару рассоединял, все заводится...

Пробовал оставить ключ в замке и дистанционно заводить?

Пробовал оставлять ключ в замке-результат тот же (при дистанционном запуске в положении "стартер" включается штатный иммо.

делается он с родного ключа только

включается штатный иммо

Ставится простецкий обходчик иммобилайзера, стоит примерно 600-700 рублей, и всё работает чудесным образом. А оставлять ключ под торпедой - фчерашний день!