Clubmaxima.ru

После выключения зажигания и извлечения ключа зажигания из замка продолжают работать часы прикуриватель настройка зеркал. Раньше все выключалось после того как ключ извлекаешь из замка зажигания. Что может быть?

Как вариант ''залипло'' силовое реле или стала глючить контактная группа на замке зажигания, но это предположения. Сними облицовку вокруг замка зажигания и прозвони провода на предмет ''плюса'' , если выход на провод ''АСС'' постоянный, то это в замке проблема, а если нет, то тогда копать от противного. Кстати, чтобы исключить контактную группу, надо просто снять с неё разъём и если питание на потребители всё же приходит, то проблема глубже, а если пропадает, то проблема в ней.

Fog_174 писал(а): Что может быть?

У меня так глючила контактная группа - один раз посадил АКБ, перебрал ее, пока работает...

Сига не штатная может такой сюрприз преподнести.

Релюшку вытаскиваю гаснут все эти потребители. До контактной группы пока не добрался

Еще заметил такую фигню, при вытащенном ключе из замка зажигания, бывают включатся эти потребители поработают какое то время и выключаются, потом опять могут вкючиться и выключиться

Fog_174 писал(а):Еще заметил такую фигню, при вытащенном ключе из замка зажигания, бывают включатся эти потребители поработают какое то время и выключаются, потом опять могут вкючиться и выключиться

Ну разъем то дерни с замка зажигания, проверь - там просто подлезть совсем...

Скинул клему с замка эфекта нет по прежнему работают и периодически отключаются и включаются

Это гораздо сложнее тогда. Если, как пишешь выше, вынимаешь реле и всё гаснет - то смотри тогда откуда поступает сигнал на управление данным реле. Возможно где-то провода чуть перемыкают или в блоке под капотом ''зелень'' развелась, можно только гадать на рсстоянии. Так что либо самому контрольку в руки и схемы тоже и вперёд или к мастеру, если сам не можешь. Да и ещё - в недавнее время в машине делали что-либо по электрике? Если да, то проверить данную работу надо.

так нештатной сигналки нет?

Парни извините, я предохранитель оказывается вытаскивал на 80а который, а не рэлюшку, под капотом который, релюшку я не нашел. Сигналка есть нештатная шерхан 5

В тот день когда появился этот глюк поменял катушку на свече, она что то сломалась, дрыгатель 5-ил, ну это ни как не связано на мой взгляд, менял сам точно не накосячил, да и не где накосячить

Fog_174 писал(а): Сигналка есть нештатная шерхан 5

Вооот.... ее придуши как нибудь и проверь - есть вероятность что от нее... а от замены катушки - эт точно - вряд ли

Так ладно сигналку придушу как нибуть а где на всякий случай релюшку найти?

Какую "релюшку" ты ищешь?