Clubmaxima.ru

МЕРЦАЕТ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ПОЛОЖЕНИИ D КОГДА СТОИШ НА ТОРМАЗАХ ДЕРЖИШ НА ХОДУ НОРМАЛЬНО НА ХОЛОСТЫХ НОРМАЛЬНО УРОВЕНЬ НОРМАЛЬНО ДВИЖОК ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРА

ВИТАЛИЙ87 писал(а):ДВИЖОК ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРА

вот и ответ...

ЖИЗНЬ ПОКАЖЕТ ))) ПЕЧАЛЬНО МОЖЕТ ПОКАЗАТЬ НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ У МЕНЯ АЛЬФА БЫЛА ТАК НА НЕЙ ТАК ПОКАЗАЛА ЕЛЕ СБЫХАЛ ВСЕ КЛАПАНА ЗАГНУЛО

ВИТАЛИЙ87 писал(а):ЖИЗНЬ ПОКАЖЕТ ))) ПЕЧАЛЬНО МОЖЕТ ПОКАЗАТЬ НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ У МЕНЯ АЛЬФА БЫЛА ТАК НА НЕЙ ТАК ПОКАЗАЛА ЕЛЕ СБЫХАЛ ВСЕ КЛАПАНА ЗАГНУЛО

ну тут то не загнет... а вот что давление не держит - это плохо.... какая капиталка делалась? что меняли?

ПОРШЕНЬ ОДИН ПОМЕНЯЛ. КЛАПАНА ВСЕ . ЦЕПЬ. ЗВЁЗДОЧКИ. САЛЬНИКИ.

МОЖЕТ ВСЁ ТАКИ ДАТЧИК Я НАДЕЮСЬ

ВИТАЛИЙ87 писал(а):МЕРЦАЕТ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ПОЛОЖЕНИИ D КОГДА СТОИШ НА ТОРМАЗАХ ДЕРЖИШ НА ХОДУ НОРМАЛЬНО НА ХОЛОСТЫХ НОРМАЛЬНО УРОВЕНЬ НОРМАЛЬНО ДВИЖОК ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРА

уже под воротами "чудо" сервиса стояла бы....
имхо разбирать такие моторы и менять один поршень

ПОРШНЯ БЫЛИ ХОРОШИЕ ОДИН ПОДГОРЕЛ ПРОСТО ВЫМЕРЯЛИ ПОТОМ ПОМЕНЯЛИ ВРОДЕ НОРМ МЕРЦАЕТ ТО ТОЛЬКО НА D КОГДА ТОРМАЗА НА ДЕРЖИШ НЕ ПОНЯТНО ПОЧЕМУ В ДРУГИХ РЕЖИМАХ НОРМАЛЬНО

МОЖЕТ БЫТЬ МАСЛЕННЫЙ ФИЛЬТР???

нет, не датчик - он бы работал или не работал вовсе - а промаргивание - это маленькое давление на холостых - на Д нагрузка выше, обороты неравномернее - вот и моргает...

фильтр да, можно попробовать поменять - есть какая то вероятность что дело в нем....

А ДИАГНОСТИКА ИНТЕРЕСНО ПОКАЖЕТ? ПОГОНЮ СЕГОДНЯ. ДА И МАСЛО С ФИЛЬТРОМ ЗАМЕНЮ

не покажет. мозги вообще ничего не знают о давлении масла.

ПОСОВЕТУЙ С ЧЕГО НАЧАТЬ ТОГДА Я ТАК ПОВЕРХНОСТНО ТОЛЬКО ИМЕЮ ПРЕДСТОВЛЕНИЯ ОБО ВСЁМ ЭТОМ

сложный вопрос... в общем то это не лечится малой кровью... единственно что можно попробовать - сменить для очистки совести фильтр и масло на погуще. мотор с ремонта - что они там наделали - кто ж знает...

ДА КАПЕЦ БЛИН А МАСЛО НЕ ПОСОВЕТУЕШ КАКОЕ ЗАЛИТЬ ?? ЗАМУЧАЛ ВОПРОСАМИ НАВЕРНО))))