Clubmaxima.ru

Добрый день.Тема скорей всего не новая,но в поиске не нашел конкретного ничего.

Симптомы такие.На холостых работает ровно,но глушитель трясется.И при разгоне езда как на тракторе.Предполагаю что не работает цилиндр(Ы).
Что может быть.Свечи менял недавно.Провода года 2 стоят.

хз как на j30 но на а 32 у меня была такая беда а всего то от старости (там где коса проводки заходит в салон) отгнил проводок управляющий форсункой

Померь сопротивление каждой форсунки. Была схожая ситуация - движок иногда пятерил, иногда ровно работал. Когда заменил "подозрительную" форсунку с сопротивлением 34 Ом, всё пришло в норму.
Также дохлая лямбда подходит под такие симптомы.

Sirkon писал(а):Померь сопротивление каждой форсунки. Была схожая ситуация - движок иногда пятерил, иногда ровно работал. Когда заменил "подозрительную" форсунку с сопротивлением 34 Ом, всё пришло в норму.
Также дохлая лямбда подходит под такие симптомы.

Уточнение.Сегодня подробно все обследовал.
Не работает цилиндр.Крайний ближний слева.-номер 2.
До этого менял масло и сдуру сегодня обнаружил что перелил его на поллитра примерно. После этого проехал около 100 км,никаих неприятностей не было.Потом машина стояла 2 недели --и вот завел....Слил сегодня излишки и на холостых 1300 примерно оборотов держит теперь
Может где то масло выдавило и залило не то?

нет ,не может от масла. свечку то выверни, посмотри что там... чего так гадать?

allert писал(а):нет ,не может от масла. свечку то выверни, посмотри что там... чего так гадать?

Свечка норм.Провод то же херачит искру об кузов,если вместе со свечой вынуть

ну и все. осталась форсунка и... компрессия