Управляющий провод катушки зажигания

[Jude]

Всех приветствую.
Устанавливаю ГБО на максиму А33. Всё уже подключено, но не переходит на газ. Оказалось - неправильно подключил управляющий провод на катушке зажигания. У нас на катушках маркировка +, G, B (или IB). Я подключил к плюсу, но мозги ГБО говорят что это неправильно
Эксперементировать немного стремаюсь т.к. чисто теоретически можно схватить высоковольтный разряд и офигеть
Надеюсь на помощь

[Jude]

Нашел в мануале:
1 ц. - желтый с красной полоской
2 ц. - зелен. с красной полоской
3 ц. - синий с красной полоской.
Думаю оно? Подписано как "сигнал зажигания №1, №2" и т.д.

[S.t.a.l.k.e.r.]

Чтобы сказать проще - один из проводов постоянный плюс после включения зажигания, один постоянный минус, и последний - управляющий, а вот что на нём появляется то ли "+", то ли "-" с мозга не помню уже. Вычисляется провода постоянного питания просто - контролькой, а вот для управляющего нужна светодиодная контролька.

[gavrilov]

Чтобы сказать проще - один из проводов постоянный плюс после включения зажигания, один постоянный минус, и последний - управляющий, а вот что на нём появляется то ли "+", то ли "-" с мозга не помню уже. Вычисляется провода постоянного питания просто - контролькой, а вот для управляющего нужна светодиодная контролька.

На управляющем "-"