Clubmaxima.ru

Народ!
Какое сцеление покупать оригинал или нет? И наверное менять проще сцепление всборе?

Питер-Пен,
В сборе однозначно. Мне родное поставили в клубной - доволен.

allert, а за сколько покупалось если не секрет?

не секрет, не помню просто. Помню что почти точно на уровне Exist-а, чуть дешевле вроде.

Меня интересуют сайты, где я могу посмотреть цены на нужные мне детали:
1. Диск сцепления
2. Выжимной подшипник
3. корзина

или просто примерные цены. (Оригинал \ не оригинал).

Корзина, диск и выжимной подшипник сцепления от А32 и А32Б подойдут на J30?

Надо номера того, что имеешь, и VIN машины, на что хочешь поставить

Смысл вопроса состоит в следующем: мне нужен кит сцепления stage 2. На 32 в штатах есть, с 30 проблематичней. По exist диски сцепления 32 и 30 одинаковые, про корзины и подшипники инфы нет.

Хочу поменять маховик и сцепление, но не разу не видел как скидывают коробку. Нужно ли снимать привода из коробки, или с приводами вывесить коробку? Если можно, озвучьте сей занимательный процесс (замена сцепления и маховика) по-подробней.

Дабы в последствии не мучать себя сомнениями, типа, а не потекут у меня потом сальники приводов, я вытащил оба привода. Профессионалы справляются со снятием только левого привода. Рекомендую сразу заменить сальник вала переключения передач, а сцепление менять в сборе с выжимным подшипником.
Придёца открутить стартер и рабочий цилиндр сцепления, отключить датчики скорости и заднего хода.
Одному снять можно, но тяжеловато (необходима физподготовка), а вот поставить одному, качком быть мало . Для удобства я даже открутил приемную трубу, хотя не обязательно (у меня она просто нормально откручивается, без поломанных шпилек ).
Не надо забывать о нехитром приспособлении, которое поможет отцентровать диск спецления, когда будешь прикручивать корзину. Не будет лишним наличие динамометрического ключа, поскольку болты особенные, не дотянуть нельзя, а перетянуть тем более.
Нужно что-то поподробнее пиши. Может чего-то даже фотка найдется.

Да,... гемор. В прошлую пятницу я поменял внутренние гранаты и заодно и сальники приводов. Если я опять выдерну привода - сальники опять менять? Или сальники не побегут? Сальник вала переключения передач и задний сальник коленвала я заменю. Что это за нехитрая приспособа для центровки диска сцепления? Себе поставлю следующие девайсы.

Что это за нехитрая приспособа для центровки диска сцепления?

Она у тебя на фотке изображена (самотык с колечгом), если подойдет, конечно, но судя по тому, что идет в комплекте, должна подойти. Еще момент - количество зубцов на диске должно соответствовать количеству на первичном вале. Девайсы не заводские, могут появиться нюансы.
Сальники приводов не нужно будет менять, если аккуратно все демонтируешь.

Премного благодарен!

oleg custom. Вы разобрались скорзиной? Подшипники у них 100% одинаковые. Я собрался менять сцепленине и хочу поставить корину Valeo, но в existе на VQ30DE нету. Вопрос от J30 подойдет? На одном сайте я видел, что подходит как аналог.