Clubmaxima.ru

всем привет заехал тут на СТО заправить кондей ввиду большой жары, парень проверил утечек нет - давление 3 "очка" как он выразился, все устройства в работе заправил за 10 минут, но.... датчик воздуха показал температуру 20 по цельсию и как парень не мудохался ниже сбросить не удалось (до штатных 10 - 12), позвали еще одного деятеля и после 20 минут почихиваний, посмаркиваний и покашливаний выдали тему что может быть забит испаритель либо не переключается отопитель
не хочу подвергать их вердикт сомнению (ребята хорошие и веселые и главное не глупые и не жадные - одна фраза о том что по 3 мес гарантии помогут бесплатно дорогого стоит, кстати и за работу отдал всего 900 рублей) прошу поделиться мыслями по проблеме может у кого-то было что-то похожее

Sloter,

фильтр (осушитель который) - если машинка не новая, а его обычно не чистит никто. При его засорении все вроде работает, а эфффективность низкая. Впрочем это как вариант. А фильтр салона и сам испаритель смотрели они - может грязи тонна?

Sloter писал(а):датчик воздуха показал температуру 20 по цельсию и как парень не мудохался ниже сбросить не удалось (до штатных 10 - 12

Ничего не понял...
На каком приборе было написано 20?
И где должно было быть 10-12?

В максиме нельзя задать температуру ниже +18, а уж какая на самом деле получается - никто не знает. Нет такого прибора, который показывает температуру воздуха в салоне.

Поподробней опишите проблему, пожалуйста...

Нет такого прибора, который показывает температуру воздуха в салоне.

Когда проверяют эффективность кондея, меряют электронным обычно термометром - на выходе из дефлекторов должно быть градусов 9-10. (при 21 наружном имхо.)

А прибор для определения температуры воздуха собственно в салоне в максимке есть! - это сам климат - он умеет в тестовом режиме отображать в градусах цельсия показания датчика в салоне, но почему-то этого нельзя увидеть вне режима теста

allert писал(а): но почему-то этого нельзя увидеть вне режима теста

Это, если кондей ломается, чтобы страшно не было

allert, подскажите при замере этим электронным датчиком на улице было около 35 тепла может я тогда зря морочусь этим вопросом, хотя передо иной парни заправляли "француза" - 406 пыжик у него при этой наружке в салоне было 10,3

Нет, 20 - это ненормально. Сейчас в Москве в пробке над капотом наверное все 45 есть, но все равно у меня градусов 12-15 на выходе - не более. Так что надо искать