Clubmaxima.ru

Всем привет. Появился жор топлива до 22л по городу. По трассе расход при 100км/ч -9,6-10л при оборотах до 2т., полгода назад был 8,6 л. Был заменен маф, старый выдавал 1,12в на вкл. заж. После замены МАФ на оригинал AD21 как то неправильно себя ведет БК при стоянке на ХХ и на светофорах расход начинает расти по БК, при движении не падает стоит где то-19л-21л, обороты более 1.6т не даю. Может уже лямбды подыхают, катализатор?? Кто-что скажет?
Ниже выкладываю графики лямбд на прогретом моторе, при---2,2тыс. оборотах.
Смотрел прогами Scan Master, TECU3. Выкладывайте свои результаты диагностики для сравнения.






И еще заметил странность с моментальным расходом, по программе Торку смотрел при торможении(педаль газа отпущена) перед светофором иногда мгновенный расход падает до 3л, а иногда льет 9-10 литров не падая.

Катализатор к замене. Смотрим фильтр воздуха, свечи, проверяем наконечники катушек зажигания на пробой. Меряем давление топлива.
Какой бензин льём? и еще проверим расход следующим образом: заливаем полный бак 95-го (под завязку) щёточек пробега на ноль скидываем и через 200 -300 км опять на заправку и полный бак.... далее делим залитые второй раз литры на пройденные километры и получаем расход...

похожая динамика жора у меня была при прогаре выпускного клапана.. + к Стасу - проверь компрессию.

Stasmaxima писал(а):Катализатор к замене. Смотрим фильтр воздуха, свечи, проверяем наконечники катушек зажигания на пробой. Меряем давление топлива.
Какой бензин льём? и еще проверим расход следующим образом: заливаем полный бак 95-го (под завязку) щёточек пробега на ноль скидываем и через 200 -300 км опять на заправку и полный бак.... далее делим залитые второй раз литры на пройденные километры и получаем расход...

А как решили что катализатор к замене?
ТО делал где-то 5 тыс. км назад, фильтр чистый, свечи оригинал платина, цвет юбки светло коричневый и немного красноваты, одинаковы во всех цилиндрах, наконечники катушек чистые. Давление замерю. Может и фильтр топливный заменить, пробег у машины 190тыс, когда менялся не знаю. тыс 3км назад промывались форсунки со снятием на аппарате.
Бенз 95, вроде из хороших.
Еще после долгих поездок по трассе иногда выдавало ошибку p0138,p0139, подогрева ЛЗ.

Анатолий Васильев писал(а):похожая динамика жора у меня была при прогаре выпускного клапана.. + к Стасу - проверь компрессию.

А у тебя тоже скакал расход по БК, и при остановке повышался? Сегодня ехал по трассе, если идти 80км\ч, то расход 8.8л показывает, если давану до 120 уже к 11л, потом падает до 10.5л.

maxelenc писал(а):

Анатолий Васильев писал(а):похожая динамика жора у меня была при прогаре выпускного клапана.. + к Стасу - проверь компрессию.

А у тебя тоже скакал расход по БК, и при остановке повышался? Сегодня ехал по трассе, если идти 80км\ч, то расход 8.8л показывает, если давану до 120 уже к 11л, потом падает до 10.5л.

При остановке расход и должен повышаться.
Скорость "0", двигатель работает - БК "считает"
Сразу после сброса БК это особенно заметно, по мере набора статистки уже не так.

А как решили что катализатор к замене?

судя по показаниям лямбда зонда 2 банк 2 (передний катализатор на работает)

Stasmaxima писал(а):

А как решили что катализатор к замене?

судя по показаниям лямбда зонда 2 банк 2 (передний катализатор на работает)

а из-за него может быть такой большой расход?
думаю может выбить два передних ката, а вместо них пламегасители поставить или так заварить.

maxelenc писал(а): расход по БК.

на 32-й БК не было, чисто по заправкам, но Vcons показывал нехорошие данные и по лямбдам и по балансу цилиндров.