Clubmaxima.ru

всем привет,значит так менял двигатель в авто сервисе,после замены появился какойто скрежет в нижней части как будто в колокале что то чиркает,сервис отрицает свою вину полностью,подскажите может кто встречался с такой проблемой что это может быть?????p.s двигатель 3.0 акпп

ну че не кто не поможет

а чем помочь можно? на сервисе знают откуда идет скрежет? пусть послушают, после определения района скрежета можно делать предположения

в нижней части двигателя идет примерно где стык двиг.и коробки

изменяется ли, скрежет от оборотов двигателя?

да изменяется,а иногда вообще проподает

вообще сначала их моторист сказал мне что этот посторонний звук от ролика натежителя,не успел доехать до магазина у меня весь механизм вместе с роликом улетел,а звук все тот же

там стоит маховик

ну так что может быть то,могли ли они что нибудь не так поставить,или их венить не стоит

всегда только мастера виноваты!!!
А ты сам от куда будешь? Там у вас один только автосервис? Так и гони в любой другой и посмотрим что те скажут...

тут вопрос в другом, почему появился шум, его причина, а дальше уже искать виновного

короч чиркал маховик об стартер,две шайбы решили вопрос

не подскажете сколько стоит замена цепей,успокаителей,натяжителей,и шестерен на нем???

Hasan писал(а):не подскажете сколько стоит замена цепей,успокаителей,натяжителей,и шестерен на нем???

зачем

гремит

Hasan писал(а):гремит

дорого стоит, сравнимо с ценой контрактника целиком, с родными запчастями. а неродные ставить - плохо получается.

но дело даже не в этом - сам по себе этот грм сильно греметь не начинает даже к 300 тыс. гремит - если его убил кокс, а кокс это значит был масложор. тогда менять грм бессмысленно.

чисто имхо - поезди, залей хорошей синтетики с повышенными моющими свойствами, замени через 4-5 тыс, посмотри как он себя поведет.