Clubmaxima.ru

Уважаемые и всезнающие максимоводы нужен совет .Пришла пора менять резину есть желание поставить 205 55(50) R15 вместо 205 65 15.
Вопрос как машина поедит ? и стоит ли менять 65 на 55(50).

эти размеры годятся для 16 радиуса

Устанавливая меньшую толщину резины ты уменьшаешь угловую скорость вращения и соответственно уменьшаешь скорость.Т.е. На штатной резине (205/65/15) у тебя скорость н спидометре 100 - реальная 90, а на 55/50 реальная 80-85. Обороты повышенные - расход тоже. На такой резине ты смотришь на спидометр-видишь 200, а на самом деле 180. Реальная скорость равняется показаниям спидометра при резине 215/60/16 (проверено по GPS).

Я это понимаюБ меня интересует устойчивость машины при перистроении на скорости и при вхождении в повороты.Про 16 радиус речь не идет , не хочу принципиально.

чем ниже профиль и шире резина тем машина будет лучше прописывать повороты и перестраиваться.
я ответил на твой вопрос? но по скорости будет безбожно врать. и клиренс будет меньше, а он и так маленький у этих машин

вопрос к тебе - а зачем тебе низкопрофильная резина??? обычно достигается увеличением радиуса диска

Уважаемый Zlo 777, Одьясню есть возможность взять хорошую резину , а диски к сожалению пока нет.К томуже если возьму диски не буду же я ездить на ободах .

ну.... мы тебе объяснили ситуацию. решай сам

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Думаю дальше сам разберусь.