Clubmaxima.ru

Доброго времени суток,

Возник достаточно сложный вопрос, но надеюсь кто-то что-то слышал на эту тему...

У меня комплектация без кондиционера, соответсвенно панель печки выглядит приблизительно так:


(Так же очень странно, что в машине, в которой, фактический. есть бортовик, нет его дисплея. Я так понимаю, он находится на панели печки на машинах с кондиком?)

Итак, я хочу установить кондиционер. И вот мне попалась такая вот панелька от версии с кондиком

Вопрос:
1) станет ли она точно на место нынешней панельки
2) будет ли работать контроль обдува, пока сам кондик еще не установлен (сомнительно, потому что в моей версии регулятор механический...)
3) будет ли работать индикация с бортовика?

Спасибо!

P.S. Только обратил внимание, что на первом рисунке таки есть кондик, у меня такая же панель только без кнопочки a/c

никакого бортовика на панель кондея (точнее климата)не выводится - бортовик есть у моделей с электронным одометром, выводится на щиток приборов и управляется кнопкой на руле , а до этого была только температура на часах.
панель встанет но работать не будет - нашелся тут крутой товарищ( до него считалось что невозможно), который внедрил климат в арабку, но он видимо использовал донорскую проводку и датчики, а по другому - это нереально...

allert писал(а):никакого бортовика на панель кондея (точнее климата)не выводится - бортовик есть у моделей с электронным одометром, выводится на щиток приборов и управляется кнопкой на руле

спасибо за ответ. довольно странно, что они так сделали... в смысле, фактически то в машине есть бортовик, глупо его не использовать... а возможно ли установить ту самую панель с цифровым одометром или каким то еще образом куда то вывести иформацию о температуре, расходе топлива и и тп.?

allert писал(а):панель встанет но работать не будет

тогда что, получается родной кондик от максимы не поставить, только универсальный?

почему не поставить? поставить, просто без замены косы электропроводки это весьма сложное занятие. и блок заслонок в вентиляции придется менять.
та же история с панелью - трудности с отображением расхода топлива еще никто не преодолел - видимо мозги надо менять.

проще говоря надо еще косу торпедную и редуктор заслонки или печку целиком, если бы был донор то не проблема.

прямого донора нет, но есть сейчас в руках прайс с разборок, где вроде как должно быть все что нужно... вопрос только в том, что проще, купить универсальный кондик или пытаться собрать родной...
P.S. может быть кто-то где-то натыкался, нужен список эллементов штатного кондиционера, ну то есть, чтобы знать список деталей какие искать...

если будеш собирать сам то проще поставить родной ,аесли будет делать ктото то дешевле универсальный,на машине надо посмотреть под капотом с права есть реле кондиционера, есть вориант что проводка есть (не открываются фотки)

Е.В. писал(а):если будеш собирать сам то проще поставить родной ,аесли будет делать ктото то дешевле универсальный,на машине надо посмотреть под капотом с права есть реле кондиционера, есть вориант что проводка есть (не открываются фотки)

у самого, к сожалению, руки не из того места, чтобы такие вещи собирать) значит все же универсальный...
всегда было интересно, а каким образом он управляется потом, куда-то в панели врезаются эллементы управления?

кондиционер шол в базовой комплектации поэтому проводка скорей всего есть,если ставить родной открываеш в екзисте кондиционер и смотриш что нужно, и кнопки такие же но с кнопкой кондиционера, посчитай сколько будет это будет стоить плюс установка и сравни со стоимостью установки универсального

Здравствуйте Всем,вот уже год отъездил и буквально пару дней назад каким то чудесным образом включилась подсветка шкалы печки (холод-тепло,сам ползунок светился всегда) не знал что она светится.Но это длилось пока ехал утром на работу,вечером опять всё по старому ни как не мог включить, даже применял "испытанный способ ремонта старых телевизоров". У кого как?

Е.В. писал(а):кондиционер шол в базовой комплектации поэтому проводка скорей всего есть,если ставить родной открываеш в екзисте кондиционер и смотриш что нужно, и кнопки такие же но с кнопкой кондиционера, посчитай сколько будет это будет стоить плюс установка и сравни со стоимостью установки универсального

так дело в том что железо найти не проблема, даже новое, а вот проводку и панель с кнопкой.... не видел нигде в продаже

allert писал(а):нашелся тут крутой товарищ( до него считалось что невозможно), который внедрил климат в арабку...

Сфигеть! Всегда считал что арабки по полной нафаршированы, мне по крайней мере других арабов не попадалось. Да и что за комплектуха- Араб без кондея, это что фарш пакет для зимних поездок в Анадыре?

да нет! просто у арабов часто бывает - кондиционер а не климат, а они отличаются по управлению, косе и датчикам... а совсем без холода... тоже были но очень редко и не арабы...

Странно как то, у меня два других ниссана арабы, два кондея, холодильник, зеркала в хроме, и всё что только воткнуть можно есть.
Правда класс машин другой. Но везде стоят климат контроли, двухзонники.
У меня на максимке тоже климат стоит, правда мне внешний вид всего этого не нравится- разрезная клавиша холод-тепло, как то по детски смотрится, при этом салон серьёзный и спокойный (кожа серая) Думаю климат контроль перекрасить, и мнемонику заменить- раздражает.

У арабов (не знаю как у всех, но у меня их было два, кузова А32 3 литра один с АКПП продан, другой с МКПП остался) есть вся проводка всех комплектаций. У меня комплектация 30J, самая простая, но проводка есть на всё: установил благодаря этому подсветку поворота, причём без всяких переделок, приобрёл фонари, воткнул в разъёмы и всё, езжу - радуюсь, мелочь, а приятно! В салоне есть разъёмы на подключение обогрева сидений и их электроуправление, в водительской двери разъём на кнопку открывания багажника, под замком капота разъём на датчик внешней температуры воздуха (для климат-контроля), и на солнечный датчик тоже скорее всего есть разъём (просто я с ним ещё не сталкивался). У меня стоит кондиционер, он отличается от климат-контроля только отсутствием двух датчиков (внешняя температура и солнечный), остальное всё такое же, печка одинаковая, привода на заслонках одинаковые. Не станут ниссановские инженеры усложнять производство своих авто! Разъёмы тоже скорее всего одинаковые, просто в блоке управления кондиционером не задействованы провода на указанные датчики, а управление заслонками одинаковое. У меня также включается компрессор кондиционера при включении обдува лобового стекла, я могу сам вручную настраивать температуру воздуха прибавляя или убавляя воздух идущий после испарителя через радиатор отопителя (в климате это автоматизировано). Вот и все различия. Может я не прав, но я считаю, что мне в мою машину, повторюсь Макс А32 3 литра МКПП 30J 1997г.в., поставить климат проблем не составит ни каких. Хотя есть проблема - НЕ ХОЧУ! Меня и кондиционер полностью устраивает!