Clubmaxima.ru

На выходных поднял ковер в багажнике и увидел в нише под запаской литра 3 воды . Вынял 2 пробки, слил воду, всё высушил.
Вопрос: откуда взялась Могло ли надуть из под пробок?

А ковёр мокрый?Если нет то скорее всего пробки.
Хотя тогда вода через них и стекала бы.
У меня там кроме пыли ничего нет.Пробки плотные.Убирал в багажнике достал с трудом.
Может быть всё что угодно:
-уплотнитель багажника
-антена
-задние фонари
А может просто кто то налил тебе воды.Шутки у них такие...
Я думаю нужно искать самое мокрое место.
Сегодня погодка подходящая....
Есть ещё какай то старый метод с мелом.Но я не помню как он работает.

sanjok писал(а):А ковёр мокрый?Если нет то скорее всего пробки.
Хотя тогда вода через них и стекала бы.
У меня там кроме пыли ничего нет.Пробки плотные.Убирал в багажнике достал с трудом.
Может быть всё что угодно:
-уплотнитель багажника
-антена
-задние фонари
А может просто кто то налил тебе воды.Шутки у них такие...
Я думаю нужно искать самое мокрое место.
Сегодня погодка подходящая....
Есть ещё какай то старый метод с мелом.Но я не помню как он работает.

Так всё сухое и ковер и все борты по которым могла туда попасть,
да и вода уже была подржавевшая вместе с запаской. Но и пробки тоже довольно плотно сидели. Х.з.

Такая же ситуация была единственный раз. После мойки.
Попросил просто пропылесосить багажник, (на мойке, принимая работу, ессна, ковер не поднимал).
На след. день обратил внимание на порыжевшие головки шурупов на сабе. Начал ковыряться - нашел воду. Тоже много.

Жорж 30 писал(а): Так всё сухое и ковер и все борты по которым могла туда попасть,
да и вода уже была подржавевшая вместе с запаской. Но и пробки тоже довольно плотно сидели. Х.з.

Может разлилось что.Ну не заметил,бывает.Высушил,вот и хорошо.
Теперь остаётся только следить за состоянием.
После мойки или дождя заглянуть.Что может быть проще?
По свежим следам будет проще найти причину-это раз.
Зная что сзади всё сухо ездить будет приятней -это два.

Удачи!

sanjok писал(а):

Жорж 30 писал(а): Так всё сухое и ковер и все борты по которым могла туда попасть,
да и вода уже была подржавевшая вместе с запаской. Но и пробки тоже довольно плотно сидели. Х.з.

Может разлилось что.Ну не заметил,бывает.Высушил,вот и хорошо.
Теперь остаётся только следить за состоянием.
После мойки или дождя заглянуть.Что может быть проще?
По свежим следам будет проще найти причину-это раз.
Зная что сзади всё сухо ездить будет приятней -это два.

Удачи!

Вечером гляну, завтра напишу.

Однозначно КОНДЕНСАТ. у меня такая же фигня.

Михаил К. писал(а):Однозначно КОНДЕНСАТ. у меня такая же фигня.

Это сколько ж времени должны конденсироваться 3 литра воды

toweroff писал(а):

Михаил К. писал(а):Однозначно КОНДЕНСАТ. у меня такая же фигня.

Это сколько ж времени должны конденсироваться 3 литра воды

Долго, потому-что даже резина на запаске поржавела

Это конденсат. 1000%.

так начитаешся , и страшно будет заглядывать в багажник !!! (у меня не плавает запаска конечно , но ноги промочить можно)

Жорж 30, Проверяем так: из бутыли пятилитровой при открытом багажнике потихоньку льём за резинку. Сразу понятно станет где оно заливает. Я так на спринте фонари нашёл дырявые.

Это все фигня, у меня как то в феврале канистра, емкая, воды в багажнике треснула, от тряски, так я конца марта ждал, чтобы всю воду выкачать)))

Если вода появляется в сухую погоду - может и конденсат, а если после дождей и моек - может машина битая была в зад, оригинальную геометрию кузова восстановить сложно.

-уплотнитель багажника

соглашусь только с этим!
у меня тоже дорена воды в багажнике каждый раз после дождя