Clubmaxima.ru

Родная коробка была ушатана вытеканием масла с болтающегося левого привода.
Двухлитровые коробки как оказалось - дефицит (в какой-то конторе аж 40 рубасов заломили). Приобрел коробку от трехлитрового.
Внедрил в автомобиль. Привода подошли двушечные. Просто снял старую, поставил трешечную.
Покатался - никакого тупняка не наблюдал (пугали - не будет ехать ).
По мне- так даже удобнее стало. Передачи длиннее. Мне вот на трассе не хватало шестой передачи.
Вот как-то так....

я так понимаю,разгоняется быстрей,да?

slipknot_A33 писал(а):я так понимаю,разгоняется быстрей,да?

Да медленней, максималка зато выше.

Было так: 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я передачи.
Пугали, что "виртуально" пропадет первая передача, появится шестая (ряд сместится из-за другого передаточного числа в главной паре.)
Получилось как-бы передачи сместились вверх на пол-передачи.
Поездил по городу, по трассе, дискомфорта не испытывал.
С первой трогается уверенно. За городом раньше ехал на пятой передаче 2000 об\мин = 70 км\ч
Теперь 2000 = 80
скорость спидометра стала точнее (по GPS 97 км\ч - на спидометре 100 ).
В общем всё отлично. Я доволен.