Clubmaxima.ru

Друзья! Подскажите - сняли амортизаторы, чтобы заменить чашки. На одном из них обнаружилось что пыльник умер. Купил на рынке отбойник-пыльник (они идут вместе, нераздельная конструкция), приехал поставить, оказалось что отбойник другой, по диаметру не подходит. В итоге, мастера мне поставили на тот амортизатор совсем другой отбойник (от другой машины, методом научного тыка, тыкали-тыкали пока не нашли подходящий), и пыльник сверху одели, тоже от другой машины. Вобщем получился "сборыш", сборная кострукция. На втором амортизаторе оставили родной пыльник и отбойник. У меня вопрос - а ничего не будет от того что стоят разные отбойники? Это никак не влияет на ход амортизатора и на общие ходовые качества машины? Машина Инфинити I30, в кузове Максимы А33, 2000 года выпуска. Заранее благодарю!

если размером одинаковые,то ничего не случится

astronavt писал(а):если размером одинаковые,то ничего не случится

Ну как бы трудно сказать что они идентичные, раз от разных машин, значит все таки разные, по высоте наверное немного отличаются, может и по ширине незначительно.

если держаться в чашке вместе с пыльником и не сваливаются вниз,хорошо.если замененный отбойник короче оригинального,получится что аммо может пробить,если длиннее,то ход аммо уменьшится.на сколько это критично,думаю с 100% точность не ответит никто из специалистов.ну и велика ли разница в размерах?все относительно,поглядывай на пыльники,чтобы они не сваливались.интересно это какие же аммортизаторы стоят на вашей машине и почему же пыльник не подошел?скорее всего продали не то что нужно,я бы вернул,не дешево они стоят,если память не изменяет,то я покупал их примерно по 350 р штука.

да не сказал бы что сильно разные, но отличаются однозначно))), может по высоте, на пол сантиметра. А насчет отбойника который не подошел, сто процентно не тот впендюрили, если в тот же день поехал бы вернуть, вернули бы, а тут уже неделя прошла(((( он уже забыть меня успел))) буду посматривать на пыльник))) спасибо!

Абсолютно ничего страшного,разница совсем не велика.Чтобы пробило до отбойника,этож по каким ямам надо прыгать!

ну да если до отбойника дойдет,то может и аммо накрыться)а пыльник возвращай,не хрен продавать не те запчасти,пусть продавец сам обламывается,а не ты.зы у тебя есть 14 дней на обмен или возврат товара,только приведи его в товарный вид,помой и протри.

Спасибо друзья! Теперь буду более или менее спокоен, а то у меня были сомнения в том что если у меня стоят разные отбойники, то при раскачивании авто по неровной дороге это как то может сказаться на поведении ходовки)))) теперь более или менее спокоен))) а насчет того чтобы вернуть - обязательно поеду и попробую вернуть!)))

astronavt писал(а):ну да если до отбойника дойдет,то может и аммо накрыться)а пыльник возвращай,не хрен продавать не те запчасти,пусть продавец сам обламывается,а не ты.зы у тебя есть 14 дней на обмен или возврат товара,только приведи его в товарный вид,помой и протри.

На самом деле отбойник постоянно участвует в работе, произойдет, не произойдет, больше от качества этого самого отбойника зависит чем от размеров, плохие отбойники умирают после первого же хорошего сжатия, после чего может умереть стойка, а нормальные живут по пол жизни.

пол человеческой жизни или машины,уточните пожалуйста?

разумеется машины

Хочу поменять задние амортизаторы с пыльниками.
Только вот стоимость пыльника 55240-2Y000 удручает - 1500 руб.
Ставить RBI и Febest не хочу.
Никто не знает, может есть другой качественный заменитель или же может подойдет пыльник (552400M315) от A32 - он в два раза дешевле?

Рустам09 писал(а):Хочу поменять задние амортизаторы с пыльниками...

я бы посоветовал, амортизаторы и пружины, отбойники RBI, сам так сделал, по цене не накладно и всё работает
- один нюанс, амортизаторы желательно менять, после холодов, так у них шансов выжить больше

Спасибо!
Думаешь RBI можно доверять?
А что насчет взаимозаменяемости задних пыльников A32 и A33?
Например на экзисте нашел код 55240-0M015, в таблице применяемости он идет и для A32 и A33.

Рустам09 писал(а):А что насчет взаимозаменяемости задних пыльников A32 и A33?..

- не знаю, когда то давно ставил универсальные пыльники пластмассовые, с отбойником, сейчас уж не помню, но работали нормально
- менять амортизаторы и пружины надо одновременно, пружины сжимаются и слабеют, хотя внешне этого не видно