Clubmaxima.ru

Добрый день любители Ниссана.

Вот влился в ваш коллектив с покупки моей первой япошки, а точнее Американца Максимы А34 2005 года типтроник.

Ездил на ней без всяких проблем около 4 месяцев, и вот с этого момента начались проблемы с коробкой.

Сама проблема заключается в том что после некоторого времени в дороге начинает дергать коробка в положении D, в ручном переключении проблем нет, ну только резко скидывает на низкие скоростя при торможении. Ну будто тормозит двигателем, в положении Д дергает при переключениях и ооочень сильно дергает когда паркуешься например на R встает спокойно а обратно на D встает через 6-7 секунд с рывком. Внимание на холодную коробка работает отлично, проблемы начинаются н 20--30 минуте езды. Масло заменил сразуже ( когда начала жергать сказали масло убитое сразу сменил ( правда на Mitashu на коробке было сказано что заменяет спокойно NS-1)

Кстати когда масла меняли мастер не нашел фильтра, сказал его там вообще нет и нет места для установки.

Вот и решил обратиться к вам, дорогие нисановоды, кто сталкивался или знает устройство Типтроника 34й максимы.
Лично я считаю это изза фильтра, он видимо где то в глубине и нужно его заменить так как через 20-30 минут езды все и начинается.
Жду ваших советов и комментариев . Уже неделю езжу на общественном транспорте что бы не дай Бог убить коробку.

В первую очередь проверить соленоиды. На америкосовском форме известная проблема - часто их там меняют.

Хммм огромное спасибо за совет думаю на выходных проверю.

думаю вопрос о цене лучше спрошу у гугла, а то будет как то совсем банально xD

Ну на всякий случай может еще есть варианты что бы сразу все проверить просто у нас в регионе таких машин мало и мастеров разбирающихся думаю тоже буду долго искать !

В общем друзья у меня нету права писать в ЛС по этому отпишу сюда.
Машину я свою продал, причем довольно удачно очень большому любителю Максим, он мне и звонил позже говорил , что дело было нагреве, что он сделал дальше я не знаю.
(регион Кыргызстан)

Yokozuna писал(а):... он мне и звонил позже говорил , что дело было нагреве, что он сделал дальше я не знаю...

скорее всего дополнительный радиатор